2024水轮机蜗壳起吊翻身工艺标准.docx

水轮机蜗壳起吊翻身工艺标准

目录

前言… 0

范围… 1

人员职责内容… 1

准备… 1

操作… 1

注意… 3

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

共3页

第PAGE1页

范围

本标准适用于本公司大型生产设备蜗壳的起吊翻身操作规程。

人员职责内容

操作人员应具备相应起重专业知识并经过相关专业培训，考核合格后，方可上岗。

操作人员应熟悉本工序要求，并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。

操作人员分为地面指挥人员和直接操作人员：

①指挥人员为车间现场调度或相关工段长，负责工件起吊翻身的指挥作业。

②直接操作人员为直接控制起重机工作的人员，负责听从或观察地面指挥人员的指挥而对起重机进行操作。

准备

行车起吊前须进行开停测试。

大部件翻身须由专人负责、指挥，大型工件吊装时，责任区域内的生产主管及

EHS部门、动力设备部相关人员须到场。

选用相匹配的钢丝绳，根据所吊工件的重量，所选择的钢丝绳的最小承载重合力要大于工件重量,并检查钢丝绳有无破损式灼伤，考虑到钢丝绳起吊时夹角约60度左右，钢丝绳单根载荷应大于工件重量，选用可满足起吊翻身要求的钢丝绳；钢丝绳长度选择主副钩1.5倍蜗壳园周长度，检查螺纹咬合是否合格。

要清楚需吊挂工件的重量和重心位置，不明确时可按图重新核对，选定合理起吊位置；来确定将起吊用吊耳装焊到工件上，保证焊缝焊牢，必要时采用无损探伤方式检测吊耳焊缝是否焊牢。

根据工件的重量、重心位置正确配置正确载荷量的吊索具，确定载荷量,并再次认真点检钢丝绳铭牌，确保使用安全（安全系数必须保证1.5～2.0倍），此件翻身因为加牵引绳会影响翻身，所以没有翻身辅助工装。

操作

起吊组合件时，由司索人员在选定位置捆扎工件作起吊式翻身(见图一)，此时蜗壳重心在起吊点中心，且在翻身过程中始终在起吊绳的中心位置，用选用的卡簧联接钢丝绳与吊耳，将钢丝绳的另一端挂在起重机的挂钩上，吊耳采用40mmQ345R厚板，与蜗壳焊接部位须用E91T1-K2焊丝堆焊过渡层,并在吊耳上开K形坡口以确保吊耳有足够

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

共3页

第PAGE2页

强度，在焊接时坡口焊平后再加15mm角焊并封头，焊材同堆焊焊丝，注意仔细检查钢丝绳两端是否挂靠牢固。

缓慢拉起主钩，下放副钩，使蜗壳旋转180°，然后卸去副钩（见图二）。

图1 图2

待蜗壳稳定后，将副钩用卡簧与钢丝绳与蜗壳的另一端面上的吊耳连接（见图三），缓慢下放主钩，提上副钩，待蜗壳整体翻转360°后，将蜗壳平稳放在平台上（见图四），翻身工作完成。工件重心须在吊耳位置范围内。

图3 图4

起吊单节时，由司索人员在选定位置捆扎工件作起吊式翻身(见图五)，用选用的卡簧联接钢丝绳与吊耳，将钢丝绳的另一端挂在起重机的挂钩上，注意仔细检查钢丝绳两端是否挂靠牢固，单节蜗壳吊耳可采用S500Q30－38mm厚材料作吊耳，与蜗壳本体相连位置不用堆焊过渡层，焊角焊15mm高度即可。由于单节蜗壳每节均不超过6吨，可使用10吨卸扣作为钢丝绳与吊耳连接

缓慢拉起主钩，下放副钩，使蜗壳旋转180°，然后卸去副钩（见图六）。

图5 图6

待蜗壳稳定后，将副钩用卡簧与钢丝绳与蜗壳的另一端面上的吊耳连接（见图七），缓慢下放主钩，提上副钩，待蜗壳整体翻转360°后，将蜗壳平稳放在平台上（见图八），翻身工作完成。工件重心须在吊耳位置范围内。

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

大型部件(蜗壳)起吊翻身工艺标准

共3页

第PAGE3页

图7 图8

公司相关人员如安全、设备和生产等部门应同时在场，及解决万一出现的突变情况；

起吊工件翻身时尽量采用临空翻身或在专用翻身平台，工件以不超过0.5m高度为宜。

吊装开始必须通过试吊（即缓慢起吊300mm后停止，作仔细检查起吊状态、钢丝绳和工件结构的受力情况，如有问题，应松下吊钩进行调整。，确认无误后才能进行正式吊运）；

吊装过程中如遇紧急情况，在场作业人员可以向指挥人员发出停止信号，指挥员通过协调待排除问题后再行吊装。

一些机加工后的零件翻身须在软性专用翻身场地进行操作；

工件翻身时，分段起吊前，与钢丝绳接触的钢板边缘快口锐边，尖角处应垫木方、半圆管、橡皮等，以免钢丝绳被磨损或割断。同时，与钢丝绳接触的钢板自由端应作有效加强，以防变形。

注意

行车在吊挂状态下禁止焊接和切割、锤击，确保吊车在吊运过程中不受到冲击、振动。

吊运过程中，行车轨道上应确认无障碍物，保证被吊物体不受碰撞、损坏、变形（塑性）；吊装区域内的其他物体（设备）也不被碰撞、损坏。

在2米以上高空作业时，工作人员需系好安全带。

在吊运过程中应保证地