【市政实务】郭炜 教材精讲班 33-第3章-城市隧道工程与城市轨道交通工程（三）.pdf

3.1施工方法与结构形式

2.地铁区间隧道及联络通道施工方法与结构形式

1）区间隧道施工方法

地铁区间隧道主要采用盾构法、明（盖）挖法或浅埋暗挖法施工。

盾构隧道机械化程度高、安全风险低、对围岩的扰动较小、控制地表沉降优势明显，因此盾构法在用地极度

紧张的城市中是修建地下隧道、综合管廊等构筑物的首选，加之城市中周边条件复杂、地铁选线过程中难免

会穿越一些敏感建（构）筑物，基于盾构良好的地表及建（构）筑物沉降表现，盾构法显然是不二之选。

2）联络通道施工方法

联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。

【例-单选题】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全疏散乘客

D.机车转向调头

答案：D

解析：联络通道，设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作

用。

3.2地下水控制

地下水控制202320222021202020192018

地下水控制方法