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无人机应用技术专业科研育人模式的研
究与实践——以科研创新型巡特警无人
机人才培养为例
摘要:2019-2020年国家人社部联合多部门确立无人机驾驶员
和无人机装调检修工为我国新职业。基于高效、低成本以及空中视角
优势,无人机走进各行各业,主要商业应用场景有影视航拍、电力巡
检、航空测绘等,公益领域主要集中在应急救援和巡逻处突等。但公
益领域目前发展不是很好,主要受制于特殊紧缺人才培养不能满足该
行业的发展要求,科研创新满足不了行业应用需求。基于上述痛点,
联合无人机应用技术专业与校企合作单位,先进能源与航空控制创新
团队通过科研育人开展了基于特警无人机应用情境的学生设备研发能
力培养和实操战法训练,成功培养多名无人机应用技术专业学生并被
特警队伍吸收。
关键词:科研育人,创新团队,无人机
一、实施背景:
无人机作为警用装备具有高机动性,强隐蔽性,低风险性的优势,
被公安巡特警作为一种新型安防设备广泛在系统内推广应用,相关的
训练,比测及实战应用越来越受到重视[1]。为更好快的用好无人机,
各地公安巡特警广邀无人机驾驶教官讲解无人机构造,原理以及维护
保养知识[2]。
但是目前警用无人机与行业无人机属于同一种产品,并非为复杂
环境实战而单独设计制造,因此普遍停留在警务人员“迁就”无人机
设备的窘境[3]。为了充分挖掘警用无人机的潜能,使其更好地服务
于警务实战,进一步提升勤务工作科技化水平,各地纷纷开始了警用
无人机创新开发和创新应用的研究,以期实现空中快速精准锁定目标
位置、案件侦查等实战场景应用[4-7]。
浙江工业职业技术学院无人机应用技术专业受学校科研等部门资
助,建设有先进能源与航空控制创新团队,团队围绕无人设备及其能
源关键技术开展应用型研究工作。作为高职院校,本着培养学生,服
务社会的主旨,团队通过科研育人的方式开展了培养巡特警人才培养
的尝试。
二、主要做法
在无人机特警人才培养过程中,团队采用协同学习[8]教学模式,
围绕目标能力为导向,技术与技能同步提升,创新能力培养与研究成
果落地并重的思想开展了相关科研育人的工作,具体做法如下:
(一)人才需求与技术需求的精准调研:
对于教书育人首先要明确为谁培养人,培养什么样的人。团队在
开展本项目的前期进行了广泛的调研工作,目的旨在明确公安巡特警
队伍对无人机应用技术专业人才的技术技能需求和警用无人机应用领
域科研创新能力的需求。区别与传统的调查研究方法,团队采用了入
驻式的调研方法[9]。传统调查研究多采用电信手段交流,差旅走访
的形式。上述两种调查研究方法具有快速,广泛,便捷的优点,能在
短时间内通过电话或面对面的沟通的方式了解到用人单位对人才的需
求。但是团队认为本项目中上述调查研究方式不能有效精准的得到需
求信息,因为区别于传统用人企业,警务单位具有高度的纪律性和保
密性,信息供给相对保守。另外,警务单位对于任务的执行高效、精
准完成具有极高的要求[10],对于不成熟的技术或不信任的技术人员,
存在严苛的保留态度。因此传统浅显的沟通未必能得到精准的信息。
综上,团队开创性的实施了“入驻式”调查研究[11]。具体做法
是通过电信与差旅走访形式确定双方合作意愿后将团队驻扎在警务单
位,通过技术协助服务的形式不仅面对面交流,同时充分展示团队成
员技术技能以及科研创新能力。本项目该调研过程为期一个月,在这
一个月中团队开展了警用无人机驾驶技术培训等技术协助服务,最终
通过国家公安部的考核,通过率达到92%以上,一举成为省内通过率
最高的单位之一,获得了用人单位的充分信任。另外,在技术协助服
务过程中,通过长时间的相处和交流充分体现了团队成员在技术层面
上发现问题,解决问题,防范问题的能力,进一步得到了用人单位的
认可。此外,长时间近距离的接触与沟通也使团队精准了解了用人单
位需要什么样的人才,这些人才需要具备什么样的能力,这些能力需
要校内专业教学工作和科研工作如何培养。
表2.本项目调研方式与调研成果
(二)无人机应用技术专业人才技术技能及研究创新能力培养
经过上述调查研究,团队对于用人单位对人的需求和对技术的需
求得到了充分的认识,明确了科研育人方向与目标。此后,团队围绕
“先学习,后实践,再创新”三步走的思想开展科研育人工作,映射
到校内无人机教/训室和创新团队实验室就是无人机应用技术专业学
生、科研项目助手、应用型创新成员三种角色
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