【民航实务】高永志 课程精讲班教案 29-第3章-3.3-民航空管导航工程（三）.docx

3.3民航空管导航工程

3.3.2导航台站场地的环境要求

1.导航台选址与场地

（1）导航台的选址应符合飞行程序设计的要求，并满足导航设备的工作环境、地方规划、投资规模等要求，同时考虑供电、维护、维修及值班人员生活的需要。

（2）导航台台址应符合《航空无线电导航台（站）电磁环境要求》GB6364-2013及《民用航空通信导航监视台（站）设置场地规范第1部分：导航》MH/T4003.1-2021中的相关要求。

（3）导航台的选址应考虑土壤的电阻率、当地雷电统计资料，避免选择雷电多发地区及接地电阻难以达到要求的地区

（4）导航台的选址应考虑地质条件，避开断层、滑坡、塌方的位置，避开易燃、易爆的仓库，同时考虑洪水防范及有害气体、粉尘的影响。

（5）导航台选址应考虑对维护人员的辐射保护，应符合国家标准的要求。

（6）导航台在规划选址阶段，应考虑导航台保护区环境的变化情况，做好保护区的长期保护规划。

（7）导航台台址及其场地保护区，应根据《民用机场管理条例》（中华人民共和国国务院令第553号，经中华人民共和国国务院令第709号修订）要求，向地方政府备案。

2.全向信标（VOR）的场地要求

全向信标常见类型为多普勒全向信标，其场地要求如下：

（1）多普勒全向信标台台址应设置于满足使用需求并获得全方位最大视距的位置。

多普勒全向信标场地要求（以多普勒全向信标天线基础中心为基准点，以天线反射网平面为基准面）

范围（半径）

障碍物限制

范围（半径）

角度要求

100m以内

不应有超出基准面高度的任何障碍物，且边带天线相位中心通过反射网边缘延伸至地面的反射路径不应受到阻碍物的阻挡；

100m—200m

树木相对于基准面垂直张角应不超过1.5°，水平张角应不超过7°

200m以内

不应有超出基准面高度的公路、建筑物、堤坝、山丘等障碍物，不应有超出基准面高度35kV及以上的高压输电线

200m—300m

障碍物相对于基准面的垂直张角应不超过1.5°，水平张角应不超过10°

300m以内

不应有超出基准面高度的铁路

300m以外

障碍物相对于基准面的垂直张角应不超过2.5°

500m以内

不应有超出基准面高度110kV及以上的高压输电线

3.测距仪（DME）的场地要求【2016/27】

（1）测距仪台可以和航向信标台合装、和下滑信标台合装、和多普勒全向信标台合装，合装时的场地要求参照合装设备的场地要求执行。

（2）测距仪台单独设台时，以测距仪天线中心点为基准点，以测距仪天线中心点水平面为基准面，半径50m以内不应有超过基准面的障碍物，半径50m以外不应有超过基准面垂直张角3°的障碍物，半径500m以内不应有110kV及以上的高压输电线；

进入测距仪台内的电力线缆和通信线缆应埋入地下。

【2016/27】根据测距仪台设置及其对场地的环境要求，下列说法正确的有（）。

A.测距仪与仪表着陆系统配合时，应设置在中指点信标台

B.测距仪与机载设备配合工作为航空器提供距离信息

C.测距与全向标配合时，测距天线必须与全向标中央天线同轴安装

D.测距仪台周围场地的地形会影响其测距精度

E.测距仪单独设台时，进入测距仪台的电源线应埋入地下

答案：BDE

4.仪表着陆系统（ILS）的场地要求

补充几个概念：

①.保护区：导航天线附近划定的保证空间导航信号不受干扰的一个规定区域。

注：仪表着陆系统的保护区包括场地保护区和运行保护区。

②.仪表着陆系统场地保护区：

仪表着陆系统航向信标天线和下滑信标天线附近的一个规定区域，该区域是形成稳定可靠导航信号的关键区域，其地面坡度、平整度及障碍物等应符合要求。

③.仪表着陆系统运行保护区：

仪表着陆系统航向信标天线和下滑信标天线附近的一个规定区域，该区域保护仪表着陆系统运行期间空间信号不受移动或停靠车辆、航空器等物体的影响。运行保护区分为临界区和敏感区。

④.临界区：在航向信标天线和下滑信标天线附近的一个规定区域，该区域内的车辆、航空器等物体会对仪表着陆系统空间信号造成不可接受的干扰。

⑤.敏感区：在航向信标天线和下滑信标天线附近的一个规定区域，该区域内的车辆、航空器等物体可能会对仪表着陆系统空间信号造成不可接受的干扰。

4.仪表着陆系统（ILS）的场地要求

1）航向信标台的场地要求

（1）场地保护区要求：【2016A5-6】【2018Ⅱ13】

①.航向信标台的场地保护区是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航向信标天线阵中心，其半径为75m，长方形的长度为从航向信标天线阵开始沿跑道中心线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端（以大者为准），宽度为120m，如图3.3-4所示。【2013/9】

如果航向信标天线阵的辐射特性为单方向，且辐射场型前后场强比不小于26dB，则场地保护区不包括图3.3-4中的斜线区。

②.航向信标