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氢燃料电池汽车项目立项报告

一、项目及性质

（一）项目名称

氢燃料电池汽车项目

（二）项目投资人

xxx集团有限公司

（三）项目建设性质

新建

二、项目建设单位

公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源

结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意

识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的

高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。

公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体

合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召

，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务

区域经济与社会发展做出了突出贡献。

展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠

诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍

体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能

力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管

理平台。

三、项目提出的理由

2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别

增长59.9%和61.7%。2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7

万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2018年，新能源汽车产销分别完

成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。其中，纯电动

汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%；

插电式混合动力汽车产销分别为28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长12

2%和118%；燃料电池汽车产销均完成1527辆。

根据乘联会统计数据：2016年我国新能源乘用车产量为32.27万辆

，2017年我国新能源乘用车产量增长至55.16万辆。

根据目前初步的数据看，2018年1-

12月新能源乘用车累计产量达到1007427辆，同比增长82.63%，新能源

乘用车产量突破百万台水平，成绩斐然。从新能源车结构和走势节奏

看，2018年新能源车的良好成果主要是政策务实和企业努力的结果。

在新能源汽车快速发展的大环境下，目前中国氢燃料电池行业尚

未进入商业化阶段，2017年中国燃料电池出货量约为16MW，同比201

6年的13.5MW增长了18.5%。

与此同时，中国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产

氢国，2012年，我国氢气产量约为1600万吨，2017年达到1915万吨，

年均增长率约为3.66%。

虽然中国为世界第一大产氢国，但氢燃料电池明显落后于国外同

行的发展进度。究其原因主要是，基础设施建设（加氢站）不足是行

业发展的最大瓶颈。

为了排除行业发展障碍，中央和对方政府纷纷出台相关扶持政策

。《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等纷将发展氢能和燃料电

池术列为重点任务，到2030年将在全国实现百万台燃料电池车的应用

，建成1000座加氢站。