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车辆技术车辆工程技术27

纯电动汽车动力经济性仿真分析和试验研究

刘雪梅,冯琳,侯明月

（国能新能源汽车有限责任公司,天津300301）

摘要：石油短缺、气候变暖是全球汽车产业面临的共同挑战，发展新能源汽车已势不可挡，动力经济性是汽车最基本、最重要的性能。本文

主要以某纯电动汽车项目为基础，利用AVLCruise搭建整车仿真分析模型，并在相同的工况下，用相同的参数在底盘测功机试验室进行动力

经济性试验。通过仿真和实车试验结果的对比，验证仿真分析的准确性，为后续分析和优化提供依据。

关键词：纯电动汽车；动力经济性；Cruise仿真；试验

1引言（3）信号搭建。汽车各组件模块参数设置及机械连接完成后，

也要进行模块之间的数据线和信号线连接。数据线和信号线的搭建是

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随着经济的发展与进步，汽车需求量不断提升。然而全球的石

汽车建模的关键，需要深入理解汽车各系统之间的控制关系、信息传

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油资源有限，采用可替代的清洁能源作为汽车的动力来源迫在眉睫。

递关系。

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发展纯电动汽车是光明之路，是科技发展的大趋势。加速性能、最

（4）计算任务设置。根据开发目标设定仿真任务如下：设置

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高车速、爬坡性能、续航里程、电量消耗等动力经济性指标，是整

CycleRun用于计算NEDC续航里程，设置ClimbingPerformance用于

车性能开发的重中之重，也是消费者购买的决定性因素。在整车开发

计算最大爬坡度，设置FullLoadAcceleration用于计算加速时间和超

前期，通过仿真分析初步评估动力性经济性是否满足预期指标，与市

速时间，设置ConstantDrive用于计算最高车速。

场竞品车对比是否具备足够的竞争力，从而降低项目开发风险。同时

（5）仿真结果。动力经济性仿真结果如表2所示：

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通过仿真分析，可以缩短项目的开发周期及减少试验验证的费用。

NEDC一个循环工况需求车速和实际车速跟随情况如图2所示，

2cruise建模及仿真计算从图中可以看出，车随跟随情况良好，基本完全吻合。

（1）车辆模型搭建。Cruise软件是一个模块化的建模软件，通过3动力经济性试验

将所需的组件如动力电池、电机、车身、动力传动系统等拖拽到建模

为了验证仿真结果的准确性，在底盘测功机试验室进行动力经济