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车辆管理规章制度范本

在学习、工作、生活中，各种制度频频出现，制度一经制定颁布，

就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动

的准则和依据。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小

编收集整理的车辆管理规章制度范本，欢迎大家分享。

车辆管理规章制度1

为了加强面包车的管理，节省运输费用开支，特作如下规定：

一、面包车由厂办公室统一管理和安排使用。

二、鉴于业务需要，原则上作接待客户及协作单位之用，并作厂

级领导公务用车。

三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车，应提前一天填

写“使用车辆登记表”，并经厂主管领导签名后，交给办公室安排使

用。非厂级领导如无接待任务或带货，一般不安排使用面包车。

四、为了节约开支，要求各级领导配合，力求安排正常工作日用

车，休息日、节假日使用面包车，使用部门须持“使用车辆登记表”

经厂长签名后交由办公室安排。司机以“使用车辆登记表”为依据，

填报加班表。

五、在上班时间员工因工伤或患急病，要送医院紧急治疗的，均

可以先用车，事后补办手续。

六、外单位如借用面包车，须经厂办公室同意后才能办手续借出。

七、厂领导用车由办公室协调安排。

八、因公载货用车（货物40公斤以上）由厂主管领导签批，办公

室安排。

九、所有面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核，交厂长审批，

由财务部报销。

十、希各车间、部室切实配合执行以上规定。如违反规定派车的，

其费用由派车人自付，如违反规定私自开车的，其费用由司机自付。

十一、面包车在晚上和厂休息日，包括节假日，规定放置厂区。

十二、面包车出入厂均需进行登记，有关登记工作由保卫部门安

排门卫配合做好。

十三、凡厂休息日，包括节假日，面包车开出厂，司机必须交给

门卫有厂长签名的《使用车辆登记表》，门卫才能放行。

车辆管理规章制度2

为加强公务车辆（以下简称公车）的使用管理，提高车辆使用效

率，严格用车制度，做好车辆的维修、保养，确保行车安全，节约各

项费用支出，特制定本制度。公车的日常管理由驾驶员、车管负责人

和分管领导共同负责。

1、机关车辆实行定车定人管理，驾驶员必须做好车辆的保养、维

修、年审、保险和交纳养路费等工作，精心爱护车辆，经常检查车辆

安全状况，保持车容整洁，使车辆始终处于良好的技术性能状态。严

禁擅自将公车外借，严禁将车辆交与他人驾驶。

2、公车必须在单位定点的加油单位使用IC卡加油，实行一车一

卡，专卡专用，车辆油耗必须与车辆的技术参数及所运行的`公里数相

符。

3、公车保险必须在定点保险机构和险种范围内办理。

4、车辆使用费用的管理：

（1）车辆的例行保养、清洁按实际费用给予报销。

（2）车辆修理实行定点维修。维修金额在1000元以上的向分管

领导请示，维修金额在1000元以下的向综合科提出，经同意后实施。

除应急情况外，驾驶员不得擅自购置配件或先修后报。维修费用一次

一报。

（3）过路(桥)、停车费用报销时，应填写报销凭证并写清楚起讫

地点，一月一报。

（4）在定点加油单位以外加油的费用不予报销（出差等特殊情况

除外）。

5、公务用车，用车人必须向车管负责人或分管领导提出申请，由

车管负责人或分管领导统一调度，统一派车。

6、派车本着“先领导后一般、先急后缓、先远后近”的原则进行，

车辆紧张安排不过来时，用车人不得无理取闹。因公赴外地开会、出

差、学习的，原则上不予专程接送。

7、所有公车全部安装GPS卫星监管系统，每辆车两张卡，分别

由综合科负责人和驾驶员保管，凡用车必须刷卡。出车前驾驶员到综

合科负责人处领取机动卡，车辆发动后五分钟内必须刷卡。

8、非工作日用车，驾驶员需事先填写《非常规用车申请表》，经

车管负责人和分管领导批准后，方可出车，否则视为违规用车。

9、未经申请批准出现非常规用车的，驾驶员需在出车后3个工作

日内填写《非常规用车事后说明表》，经车管负责人和分管领导审查

通过后，视为常规用车，否则视为违规用车。

10、驾驶员在出车任务完成后，及时将车辆驶入指定地点停放，

并向派车人汇报出车情况。未实行定点停放的，视作违规用车。

11、不准动用公车接送子女学、亲属上