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食品绿色供应链管理分析

食品绿色供应链管理分析

安全度、增进福利以及实现与环境互容，既强调产业资源最优配置，重视食品安全，又包涵可持续进展的思想。下面由我为大家整理的食品绿色供应链管理分析，欢迎大家阅读浏览。

1食品绿色供应链管理的内涵

绿色供应链管理的概念在不断地进展和完善，关于绿色供应链管理的确切定义，目前理论界对此还没有一个统一的表述，但总的观点是指在供应链管理的基础上，增加环境爱惜意识，把无废无污和无任何不良成分及无任何副作用贯穿于整个供应链中。充分考虑环境问题，强调供应商之间的数据共享，闭环运作，表达并行工程的思想，充分运用现代网络技术，是适应人类社会可持续进展战略需要的一种现代企业管理模式。

关于食品供应链,专家学者对其进行了一些商量,但有关食品绿色供应链的商量尚且较少。食品绿色供应链是一种在整个供应链中综合表达食品安全优质、节能降耗和环境友好的现代食品供应模式。覆盖食品原料生产、加工、贮存、运输和销售等环节，可实现食品从田头到餐桌的全程质量安全把握，保障食品安全优质供给，促进我国食品工业国际竞争力的提升和可持续进展。

2食品绿色供应链进展的制约因素

2.1交通基础设施建设滞后

尽管我国的公路、铁路、内河航运和远洋运输航线建设速度和营运里程逐年增长，取得了举世瞩目的成果。但由于交通基础设施建设长期欠账，目前全国布局合理、功能完善、方便快捷的道路交通运输网络尚未形成，特地用于食品运输的公路、铁路、航空及水上常年性运输通道更是无从谈起。尤其是内地的一些地区交通运输基础设施陈旧落后，建设规划不到位，资金投入不落实。还有不少地方的交通运输布局长期不合理，建设速度远远跟不上进展的.需要，致使食品绿色供应链物流阻塞时有发生，甚至使食品绿色供应链频繁出现断链现象。

2.2食品冷藏运输专用车辆投运率极其低下

从目前我国易腐保鲜食品的装卸搬运上看，无论是装船卸船，还是装车卸车，大多都是在露天作业，而不是依据ISO9001：2000质量标准或安全食品供应链标准ISO22000：2021等国际食品质量安全标准的要求，在冷库和保温场所操作，也无法到达HACCP的食品安全危害把握要求。此外，在我国现有的公路食品运输总量中，易腐保鲜食品的冷藏运输率大约只有20%左右，其余80%左右的果蔬、禽蛋、肉食、水产品大多是用一般箱式货车运输，甚至直接用一般卡车运输。由于我国食品运输接受公路冷藏运输的比例较低，因此食品损耗高、效率低问题始终没得到很好的解决，整个物流费用占食品零售价格的70%多，远远高于食品物流本钱最高不能超过食品总本钱的50%的国际标准，极大地减弱了我国食品在国际市场上的竞争力。

2.3港口冷藏设备和冷藏仓储设施严重缺乏

作为特殊商品的食品对防腐、保鲜、安全等有着较高的要求，因此，食品绿色供应链从某种意义上说就是冷冻冷藏链、保鲜链和食物安全链。但由于我国目前的港口冷藏设备和冷藏仓储基础设施严重缺乏且进展滞后，无法形成真正意义上的冷冻冷藏食品供应链。现实中所谓的食品绿色供应链，充其量不过是一般商品供应链的简洁延长而已，根本无法适应食品安全呼声日益提高及食品贸易国际化的要求。一位国际食品冷藏物流供应链进展商曾不无感慨地坦承，由于在中国港口难以找到合适的冷库和其它专用食品仓储设备，他的公司在过去的20多年里不得不把冷冻食品中的85%运送到香港或一些东南亚港口，然后再把冷冻食品分期分批转运出口到中国大陆，只有15%的冷藏食品直接运到港口冷藏设备和冷藏仓储基础设施条件相对较好的上海，大连等港口。目前我国的食品冷冻冷藏供应链还存在很多问题和缺乏，亟待快速提升和不断完善。

2.4食品绿色供应链的现代化信息技术平台尚未形成

尽管我国食品德业近年来在制造过程机械化、仓储管理自动化以及产品品牌推广、物流配送和食品安全把握等方面已取得了不俗的成果，但时至今日，现代物流信息技术和设施在食品供应链物流中的应用仍很不充分，信息化水平较低，尤其是能反映物流现代化水平的物流信息技术和装备设施，如RFID、GPS、GIS、EDI、CRM、VMI、QR、ECR、CPFR、SCOR等技术，以及农产品食品保鲜技术、低温制冷技术、冷链设计技术、智能化仓储和配送技术与装备等在食品供应链中的应用普及程度比较低，从而严重影响了我国食品绿色供应链的总体运作水平和运作效率，延缓了我国食品绿色供应链与国际接轨的程度和速度。由于食品绿色供应链的信息化水平低，致使食品绿色供应链上的信息阻塞，不够透亮和畅通，供应