施工便道及保通施工方案.docVIP

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目录

TOC\o1-3”\h\z_Toc3712767741.1编制依据 2

_Toc371276776第二章工程概况 2

2。1项目设计概况 2

HYPERLINK\l”_Toc371276778”2。2拟修建施工便道概述 2

第三章施工布署 3

3.1总体布署 3

HYPERLINK\l”_Toc371276781”3.2施工便道规划 3

_Toc3712767833。4劳动力安排 4

3.5施工机具安排 5

_Toc371276786”4。1施工便道修建施工计划 5

HYPERLINK\l”_Toc371276787”4.2保通施工工期 5

HYPERLINK\l”_Toc371276788”第五章施工方法及保通 5

_Toc3712767905。2施工便道保通 8

HYPERLINK\l”_Toc371276791第六章安全管理 9

第一章编制依据及原则

1。1编制依据

1。1施工设计图；

1.2现场考察和勘察所取得的资料;

1.3施工组织设计。

1.2编制原则

1.2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求

1.2。2

1。2。3

第二章工程概况

2。1项目设计概况

xxxx工程呈南北走向，工程起于xx与xxxx分界处，止于xxx与xxx交叉处，全线长xxxxKM。道路等级为城市主干道，道路规划红线宽度60米,设计速度60Km/h.

2。2拟修建施工便道概述

2。2。1

本工段总长2690米，根据现场勘察，施工段最近的主要道路为xx国道；起点可从xxx国道沿xxx一侧现有土基路直接进入，终点可从xxx国道xxx旁现有土基路进入.

现有路网与本项目关系示意图

2.2。2

施工段连接xxx国道全为土基路，且道路路面损毁严重、坑洼较多,车辆难以通行,最宽路幅6米,部分路段宽度仅2.5米，现有路网无法

工段沿线部分段现已土路基较少或离沿线较远，进场后应根据实际情况增设施工便道.

2.2。

主要工程数量表

序号

项目名称

所处位置

长度(m)

宽度（m)

备注

1

施工便道【1】

柳青饭店至项目起点

4398

6m（转弯处宽8米、错车道宽8m、长10米

施工便道修筑要求详第五章；其中4311米需先扩宽处理后（平均扩宽3—3.5m

2

施工便道【2】

纸厂至项目起点

3285

6m（转弯处宽8米、错车道宽8m、长10米

施工便道修筑要求详第五章；其中3242米需先扩宽处理后(平均扩宽3—3。5m），再按便道要求修

3

新修施工便道【1】

接已有施工便道【1】

380

6m（转弯处宽8米、错车道宽8m、长10米

新修施工便道要求详第五章。

第三章施工布署

3。1总体布署

（1）结合一工段与现有主要道路xx国道较远的实际情况，拟从xx国道柳青饭店和纸厂进入一工段现有土基路进行施工便道布设.

（2)本期修的施工便道主要满足于项目全线路基完成前的施工保通，当路基完成后，采取半幅通行半幅施工的方式保通.

（3）根据xxx道路地理位置与周边路网关系,确定最优施工便道，保障施工过程施工车辆正常通行，满足施工需要。

（4）所有便道综合考虑现有路基地貌布设，依山而建、顺沟而上，减少挖填及植被、庄稼破坏.

（5)由于本工区挖填方量大,其中弃土方量约30万方，为保证施工高峰期车辆的正常通行，而综合考虑本工段施工便道。

3.2施工便道规划

本工段计划从xxx国道设置两条进入本工段的道路，并在工段沿线、弃土场、拌合站间设置施工便道,弃土场便道布设详弃土场方案.

xxxxx

施工便道规划示意图

3。3组织机构及任务划分

3.3

项目总工

项目总工

项目经理

主工长

质量员

管线工长

核算员

内业员

测量员

安全员

机械工长

材料员

技术员

道路工长

项目副经理

施工组织机构图

3。3

临时便道施工分为两个施工班组，为施工班组及养护班组,施工班组负责路基施工及排水沟等附属工程,养护班组负责施工及以后使用的养护工作。

具体责任人：

便道施工组：xxx

养护组:xxx

3。4劳动力安排

施工班组:(共42人）

①机械工班:3人.

②汽车工班：6人.

③现场管理人员:3人。

④普工:30人。

养护班组:（共12人)

①机械工班：1人。

②管理人员：1人。

③普工：10人。

3.5施工机具安排

主要机具设备表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

装载机

ZLC-50

台

1

2

挖掘机

320

台

1

3

压路机

20T

台

1

4

发电机

15KW

台