筒体滑模工程测量专项施工方案.doc

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一.编制依据

1.1.中冶赛迪设计院所设计的施工蓝图：

《矿石筒仓上部结构施工图》。

1.2.现行的国家施工规范及施工验收标准。

序号

标准代号

标准名称

GB50026-2007

《工程测量规范》

GB?50007-2011

《建筑地基基础设计规范》

GB/T15314-94

《精密工程测量规范》

JGJ/T8-07

《建筑变形测量规程》

YBJ212-88

《冶金建筑安装工程施工测量规范》

GB50669-2011

《钢筋混凝土筒仓施工与质量验收规范》

7.

GB50113-2005

《滑动模板工程技术规范》

1.3.《梅钢块矿二次筛分改造工程主体施工组织设计》。

1.4．《梅钢块矿二次筛分改造工程主体矿石筒仓滑模工程专项施工方案》

二.编制说明

2.1.工程概况

本工程位于梅钢9号路原料码头内块矿二次筛分改造工程主体区域南侧废弃铁道旁，作为本工程区域内最高的构筑物，也是本工程的关键点工程，混凝土筒仓仓顶标高达36.50m，筒仓顶上部还有一座新建钢结构转运站，至此本筒仓顶部标高达到46m。本筒仓环墙壁厚为400mm，16.000m以下筒壁及仓壁混凝土为C35，仓底平台及漏斗混凝土为C35，16.000m以上仓壁混凝土为C30。此筒仓库底板在11.0m处，7.5m~11.0m处设计有四个混凝土漏斗。11.0m~16.0m处漏斗上缘侧壁采用M10混合砂浆砌加气砼砌块。

此筒仓结构形式采用液压滑模提升方法施工，过程中为保证质量，特注定此测量专项施工方案。

2.2.已有资料分析及应用

由武堪院在现场区域提供的一级控制网的两个坐标点，分别为：

I12181X：34076.834Y：13380.132绝对标高：10.208

I12182X：34303.475Y：13552.624绝对标高：10.631

2.3.周围环境概况

2.3.1此筒仓向外15m左右范围内无其他构筑物。

2.3.2此筒仓临近施工区域内原转运站南侧的新修施工用临时主道路，便于施工中材料运输、人员进出方便。

2.4.主要参与单位

建设单位：上海梅山钢铁股份有限公司

监理单位：上海宝钢工程咨询有限公司

设计单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司

勘探单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司

施工单位：中国十七冶集团有限公司

2.5.施工目标

2.5.1工期目标

开始时间：2014年2月中下旬

结束时间：2014年4月中上旬

2.5.2质量目标

分项工程合格率100%；

分项工程优良率85%。（根据单位工程优良率确定）

2.5.3安全目标

工亡事故为零；

无重伤事故；

施工现场安全检查和重大隐患整改率100%。

2.6.编制说明

考虑到筒仓滑模工艺操作过程中可能出现的有关测量的问题，本着从实际出发的原则进行编写。

三、监测目的：

通过过程监测及时调整滑模提升系统的各方面均衡问题，使得整个滑模提升过程能始终处于安全、可控的范畴内；及早发现筒仓滑模库壁的垂直度、椭圆度、沉降观测等问题，并提请施工单位进行及时、有效的调整准备工作，防止施工中发生偏差超标问题；通过跟踪监测，在滑模提升进行的筒体施工阶段，施工科学有序，严格按照既定方案施工，保障滑模施工始终处于安全运行的状态。

四、使用仪器及人员安排

4.1、本工程主要使用的测量仪器如下：

仪器名称

规格型号

精度

数量

备注

全站仪

MTS602L

2级

1

垂直度测量

经纬仪

DT202C

3级

1

垂直度测量

水准仪

MAL124

3级

1

沉降观测

皮尺

1

辅助测量

线锤

25kg

5

垂直度、圆心

注：以上仪器设备必须经有相关资质的计量单位检验合格，以确保测量的精度。

4.2、人员安排

测量控制组由三人组成，其中测量员一名（有测量证件），技术管理人员一名，铺助测量人员一名。

五、测量控制方法

5.1施工区域控制网点布置

根据施工设计图纸，按照设计要求，将建（构）筑物的平面位置施测到实地，为施工提供各种放线标志作为按图施工的依据，其关键是建立施工平面控制网，其方法如下：

5.1.1接受业主提供的一级测量控制点I12181和I12182的有关资料

5.1.2因筒仓基础已施工完毕，首先在总平面定位图上找到矿石筒仓的中心坐标点，通过业主提供的一级控制点，用全站仪极坐标法精确测设出筒仓中心坐标点，复测原先筒仓基础的圆心点是否与之重合。确定后，将仪器架设在圆心上，在筒体圆的外壁等距离投射多个点，复查筒仓基础预留插筋是否在筒壁内外模板之间，符合设定点的要求。确定筒体外径圆的位置。

5.2筒仓滑模的水平度控制

5.2.1水平度的观测

水平度的