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汽车转向桥结构设计及静力学仿真分析
摘要
转向桥是汽车转向桥总成的主要零部件之一，其主要作用包括：(1)作为转向桥内主减速器、差速器、半轴的安装载体，并承载着车体的重量；(2)车轮限位作用，固定车辆的左、右驱动轮的轴向相对位置。(3)承受车辆在行驶过程中车轮传递的来自路面的反作用力、制动力，再将力传递至车架系统，支撑和保护整个转向桥体。
本课题主要通过目前已有的汽车车型转向桥作为设计原型，分析它的结构优势与特点，设计一款能够满足实际使用需求的高性能转向桥壳，首先通过完成其整体的设计方案，并对其中重要的结构进行设计，完成其选型与校核，并对其
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