氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(十)完结篇——SIP“能源载体”项目回.pdfVIP

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氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(十)完结篇——

SIP“能源载体”项目回顾

本文3885字,阅读约需10分钟

摘要:众所周知,氨(NH)具有作为零碳燃料和氢能载体的

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巨大潜力,然而,当SIP“能源载体”项目在2014年启动时,甚至很

少有能源领域的专业人士认同这一说法。带来这一变化的契机正是日

本SIP“能源载体”项目的研究开发成果,其对那些希望引入和使用氢

能的人产生了重大影响。而现在,SIP“能源载体”的名字被全世界范

围内氢能领域的人士所熟知。作为连载系列的最后一篇文章,本文总

结了带来如此重大影响的SIP“能源载体”究竟是一个怎样的项目。

关键字:SIP能源载体、零碳燃料、氨、液化氢、零碳氢价值链、

NH燃烧技术

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SIP“能源载体”总结报告连载,点击链接即可回顾前文内容:

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(一)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(二)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(三)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(四)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(五)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(六)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(七)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(八)

氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性(九)

1什么是SIP(内阁府战略性创新创造项目)?

正如本连载此前所记述的,在SIP“能源载体”项目中,从阐明

NH的燃烧机制到开发各种NH燃烧设备,从基础研究到实用性综合

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研发,从零碳NH制造技术的开发到与其供应链构建相关的技术和经

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济可行性研究,进行了全方位研究,以探索NH作为零碳燃料和氢能

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载体的潜力。而这一切都是在日本内阁府于2014年制定的新创新创造

计划——SIP(CrossMinisterialStrategicInnovationPromotion

Program)项目下实现的。

在《关于科学技术创新创造推进费的基本方针》(2014年5月23

日,综合科学技术·创新会议)中,对于设立SIP项目的目的表述如下:

“综合科学技术·创新会议作为创建最适合创新的国家’的指挥塔,

需要采取切实措施,大幅强化指挥塔功能,使其在权限和预算两方面

都能发挥前所未有的强大驱动力。综合科学技术·创新会议···(中

略)···需要更直接地采取行动,消除府省之间的纵向分歧,加强产学官

合作,推动从基础研究到技术成果转化的快速衔接等”。

“在统筹各府省的举措的同时,有必要大幅强化综合科学技术·创

新会议的战略推进功能,以使创新跳出该框架的限制。作为其中一环,

综合科学技术·创新会议不局限于府省的框架,而是创建了自行重点分

配预算的“战略性创新创造项目”(SIP),来解决关键技术的开发等

重要课题”。

作为实现这一政策构想的手段,综合科学技术·创新会议,即新称

为“科学技术创新创造推进费(以下简称推进费)”,自行重点分配

预算,并制定了预算机制,以便长年稳定地实施项目。此外,为了推

进包括规制·制度改革在内的措施,SIP项目超越府省以及领域的框架,

着眼于从基础研究到成果转化(实用化·商业化),通过将研发计划的

制定和实施委托给综合科学技术·创新会议任命的项目总监PD(),进

行了传统政府研发项目中没有的制度设计。

以上主要制度因素保障SIP“能源载体”项目能够实现从基础研究

到成果转化的综合研发,探索NH作为零碳燃料和氢能载体的潜力,

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并取得以技术创新为驱动的创新成果。

2SIP“能源载体”项目的实施体制

在SIP“能源载

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