- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
精品文档
B.承载能力小,过载能力弱
第二章带传动、链传动测试题
C.没有打滑现象,平均传动比比较准确
姓名___________________班级:____________________D.效率低,功率小
一、单项选择题
8.中心距较大,且能够保持平均传动比准确的是()
1、带传动是依靠_______来传递运动和功率的。()
A.齿轮传动B.螺旋传动C.链传动D.蜗杆传动
A.带与带轮接触面之间的正压力
B.带与带轮接触面之间的摩擦力
9.长期使用的自行车链条易发生脱链现象,下列解释你认为正确的
C.带的紧边拉力
是()
D.带的松边拉力
A.是由于链传动的打滑现象引起的B.是由于链传动弹性滑动引起的
C.链条磨损后,链条节距变大的缘故D.是由于用力过猛动引起的
2、带张紧的目的是。()
A.减轻带的弹性滑动
10.由带、链、齿轮传动组成的三级传动,放在高速级上的应是()
B.提高带的寿命
A.平带传动B.V带传动C.齿轮传动D.链传动
C.改变带的运动方向
D.调节带的初拉力
3、带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角。()二、判断题。
1、当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在松边的内侧,尽量靠近小
A.减小B.增大C.不变
带轮。()
2、V带公称长度是指它的内周长。()
4、带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角。
3、带传动张紧力不足,带将在带轮上打滑,使带急剧磨损。()
()
4、在V带传动中,带速越大越好。()
A.减小B.增大C.不变
5、V带传动的传动比越大,则两带轮直径差越大。(
文档评论(0)