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沈阳理工大学课程设计论文

课程设计任务书

学院汽车与交通学院专业车辆工程

学生姓名李蒙学号0802020206

设计题目:离合器分离杠杆应力分析

设计内容:

1、使用CATIA软件建立发动机主要零部件的三维实体模型并装配。

2、将连杆的实体模型导入到ANSYS中,进行划分网格、添加材料属性等前

处理。

3、根据分离杠杆实际最大爆发压力工况添加边界条件,定义约束和载荷条

件,完成分离杠杆的应力分析。

技术要求:

1、实体建模结构尺寸和形式正确。并能进行运动模拟

2、设计说明书。其中包括:

(1)写出实体建模步骤。(2)写出模型导入导出过程。

(3)写出对模型应力分析的过程。(4)结论(结果分析及问题讨论)。

(5)参考文献

3、提交CATIA和有限元分析的模型文件及相关文件的电子文档。

进度安排:

1、理解题目要求,查阅资料,学习软件,确定设计方案1天

2、实体建模4天

3、有限元分析3天

4、说明书撰写1天

5、答辩1天

指导教师(签字):专业负责人(签字):

年月日年月日

1

沈阳理工大学课程设计论文

目录

一、概述………………3

1.1、离合器的功用………………3

1.2、分离杠杆的功用……………3

1.3、分离杠杆的工作原理………3

二、大型工程软件介绍…………·4

2.1、CATIA软件介绍…………………4

2.2、ANSYS软件介绍…………………4

三、CATIA三维模型建立……………·5

四、ANSYS分析…………9

4.1、模型的导入………9

4.2、在ANSYS中设置该杠杆的材料属性………………9

4.3、划分网格及定义单元类型…………10

4.4、约束及载荷的施加…………………10

五、总结…………………13

六、参考文献……………14

2

沈阳理工大学课程设计论文

一、概述

1.1离合器的功用

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的部件,在发动机中起到很重

要的作用。

1、可以保证汽车的平稳起步。

2、保证传动系统换挡时工作顺利。

3、限制传动系统所传动的最大转矩,防止传动系统过载。

1.2分离杠杆的功用

分离杠杆是用来拨动离合器分离轴承的,分离轴承压向离合器弹簧压盘,离

合器中的摩擦从动盘就与飞轮分开,从而切断了动力传递的连接。从动片是通过

花键套在变速器输入轴花键轴上的,从动片两端靠摩擦传递动力,通过花键连接,

将发动机的动力传到变速器、传动轴,到驱动车轮的。踩离合器时,分离拨叉拨

动分离轴承,使离合器松开连接的。

1.3分离杠杆工作原理

分离杠杆是由薄钢板冲压制成,径向安装在离合器中,其中部是以分离杠杆支

撑柱孔中的浮动销为支点,外端通过摆动支片推动压盘抵靠在压盘的钩状凸起

部。当分离杠杆内施加一个推力时,杠杆

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