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第43卷第6期振动、测试与诊断Vol.43No.6
2023年12月JournalofVibration，MeasurementDiagnosisDec.2023
DOI:10.16450/j.cnki.issn.1004⁃6801.2023.06.019
多轴随机振动下制动器防尘罩失效分析与优化∗
1，2，311，2，31，2，345
赵礼辉，施玉东，翁硕，张东东，朱江峰，杨万杰
（1.上海理工大学机械工程学院上海，200093）
（2.机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室上海，200093）
（3.上海市新能源汽车可靠性评价公共技术服务平台上海，200093）
（4.苏州苏试试验集团公司技术中心苏州，215000）（5.义和车桥有限公司技术中心诸城，262200）
摘要针对某型商用车制动器防尘罩提前失效的问题，采用基于实测载荷谱的数值仿真与试验验证相结合的方法，
准确识别了失效原因，并提出寿命提升的优化改进方案。首先，分析防尘罩失效部位断口的微观形貌，确定失效机
理；其次，结合防尘罩结构的模态分析与基于实测道路载荷谱的随机振动应力响应分析，识别结构失效原因；然后，
考虑随机载荷多轴耦合特性，通过分析失效主导载荷，制定单轴高加速试验载荷谱，通过加速试验验证仿真分析结
果的准确性；最后，通过形状优化给出防尘罩的寿命提升方案，并采用数值仿真进行了验证。结果表明：基于实测载
荷谱的数值仿真与主导载荷下的高加速试验对防尘罩结构的失效分析吻合度良好，并与耐久试验结果一致，形状优
化后的防尘罩寿命提升显著。该方法可为实际工况下多轴随机振动载荷作用的结构失效分析与优化提供参考
依据。
关键词失效分析；随机振动；高加速试验；形状优化
中图分类号TH122；TH114
引言算量小，在工程实践中得到了广泛应用。
国内外学者基于频域法对工程结构的振动疲劳
制动器防尘罩是汽车制动系统中保护制动盘的
［8］
问题开展了大量的实践研究。Essam等基于理论
关键部件，特别是在高速工况下，能够有效防止砂石
分析获得试验级载荷谱，采用单轴逐次加载的方式
等异物冲击制动盘，提高制动可靠性。防尘罩的早
对某飞机座椅支撑管进行振动疲劳失效试验，确定
期失效增加了制动盘异常磨损、冲击破裂的风险，严
出失效风险部位，并结合Dirlik方法计算了结构的
重威胁制动安全性。由于长时间受路面不平度引起
疲劳寿命，结果表明，理论计算寿命与实际寿命吻合
的多轴随机振动载荷作用，防尘罩易产生振动疲劳
［9］
度较好。戴江梁等结合有限元分析预测了车载电
问题［1］。同时，防尘罩的复杂曲面结构使其表现出
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