柴油机与废气涡轮增压器的匹配设计-毕业设计 .pdfVIP

柴油机与废气涡轮增压器的匹配设计-毕业设计 .pdf

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毕业设计(论文)

题目柴油机与废气涡轮增压器的匹配设计

院(系)热能与动力工程学院

专业班级

学生姓名学号

指导教师职称副教授

评阅教师职称

201_年6月_日

注意事项

1.设计(论文)的内容包括:

1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)

2)原创性声明

3)中文摘要(300字左右)、关键词

4)外文摘要、关键词

5)目次页(附件不统一编入)

6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论

7)参考文献

8)致谢

9)附录(对论文支持必要时)

2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),

文科类论文正文字数不少于1.2万字。

3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。

4.文字、图表要求:

1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准

请他人代写

2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符

合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒

手画

3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印

4)图表应绘制于无格子的页面上

5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档

5.装订顺序

1)设计(论文)

2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订

3)其它

学生毕业设计(论文)原创性声明

本人以信誉声明:所呈交的毕业设计(论文)是在导师的指导下

进行的设计(研究)工作及取得的成果,设计(论文)中引用他(她)

人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,论文中的结论和结果

为本人独立完成,不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育

机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计(研

究)所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

毕业设计(论文)作者(签字):

年月日

摘要

摘要

本次设计的题目是柴油机与废气涡轮增压器的匹配设计。涡轮增压器,因为

它可以提高发动机的性能,并提高发动机的燃油经济性和排放特性,已被采纳到

各种柴油机。国内柴油机被应用在各种地方,使用十分广泛,那么如何实现柴油

机与柴油机的良好匹配,在当下是十分重要的问题。

本次设计是基于发动机平均参数模型的思想,利用简单匹配计算方法,建立

了包括机体,发动机的排气温度计算模型,涡轮增压器模型和空气过滤器和排气

消声器模型。另外简化了对脉冲涡轮系统和高原匹配特性的处理,另外详细研

究了各种涡轮增压器的匹配方法和流程,并以实际的发动机参数来验证匹配模型

的正确性。

关键词:柴油机废气涡轮增压器选型匹配

I

ABSTRACT

ABSTRACT

Thedesignisthesubjectofdieselexhaustgasturbochargermatchingdesign.

Becauseoftheturbocharge

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