毕业论文-凸轮机构建摸,受力分析和运动仿真与分析研究 .pdfVIP

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摘要

凸轮是一具有曲面轮廓的构件，一般多为原动件（有时为机架）；当凸轮为原动件

时，通常作等速连续转动或移动，而从动件则按预期输出特性要求作连续或间隙的往复

运动、移动或平面复杂运动。

本文主要介绍凸轮的大体概念与凸轮廓线的设计计算，以及后期使用Pro/E软件仿

真其廓线。

凸轮轮廓曲线是凸轮机构设计的关键，常用的设计方法有解析法和图解法。本文将

对这两这种方法进行大致分析与应用设计，利用Pro/E软件绘制凸轮机构实体模型，并

用Pro/E软件自带的Pro/MECHANICAMotion插件设计凸轮机构运动模型，进行机构运

动学仿真分析，可以较准确掌握机械产品零部件的位移、速度和加速度等动力学参数，

进而可分析机构动作的可靠性。

主要技术要求为：熟悉凸轮设计基本原理及相关理论计算；凸轮机构运动仿真及受

力分析；指定内容的翻译和Pro/E软件的熟练应用。

本文将重点研究凸轮机构建摸，受力分析和运动仿真与分析。通过理论上的计算和

研究，结合图解以及解析的方法，算出凸轮廓线的大致数据，用Pro/E软件将其绘制出，

进行运动仿真，记录和研究其位移、速度和加速度等动力参数，最后分析出机构动作的

可靠性。使以后工作中，可以更准确掌握机械产品零部件的动力方面个参数，减少事故

的发生，降低设计的难度。

关键词：凸轮；廓线设计；Pro/E；三维造型；仿真。

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Abstract

Camisacomponentwithasurfaceprofileisgenerallymoredynamicpieces

oftheoriginal(sometimesfortherack),whenthecampiecetoitsoriginal

form,itisusuallyinarowfortheconstantrotationormove,andthefollower

outputcharacteristicsaccordingtotherequirementsexpectedforcontinuous

orreciprocatingmotionofthespace,move,orthecomplexityofsportsplane.

Thispapermainlyintroducesthegeneralconceptofthecamandcamprofile

designandcalculation,andthelattertheuseofPro/Esoftwaresimulation

ofitsprofile.

Camcamcurvedesignisthekeytothedesignofmethodscommonlyused

analyticalmethodandgraphicalmethod.Inthispaper,twosuchmethodswill

bemoreorlessanalysisandapplicationdesign,useofPro/Esoftwarecamsolid

modelrendering,andPro/EsoftwarecomeswiththePro/MECHANICAMotioncam

plugdesignmovementmodel,thekinematicsSimulationcanbamoreaccurate

knowledgeofmachinerypartsandcomponentsofdisplacement,velocityand

acceleration,suchaskineticparameters,whichcananalyzethereliabilityof

bodymovement.

Themaintechni