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交通疏导方案

交通疏导方案

为有力保证事情或工作开展的水平质量，通常需要预先制定一份

完整的方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么

你有了解过方案吗？下面是店铺精心整理的交通疏导方案，供大家参

考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通疏导方案1

一、编制标准

1、利用科学管理标准，杜绝在本工地内发生任何交通事故，交通

堵塞降到最低点。

2、强化综合协调和管理，充足利用人力资源、机械设备、保质保

量，缩短工期，立即开放交通是本方案思想考虑。

3、高质量视安全管理，主动采取有针对性方法，确保施工安全，

实现文明施工。

4、本方案关键依据现场交通情况及工程施工组织设计、进度等相

关资料进行编写，并按期提交交警部门及相关单位审核同意。

二、工程概况

本项目包含两座临时天桥(前山市场人行天桥和粤海路交叉口人行

天桥),其中前山市场人行天桥呈S形,跨越三台石路,主跨为23+22m,西

侧设置一条回转梯道,东侧设置一条一字型梯道:粤海路交叉口人行天桥

分别跨越三台石路及粤海路,呈近L型,跨越三台石路部分跨径为

40.15m,跨越粤海路部分跨径为41.27m。每处交叉口分别设置一条

1:4梯道及1:2梯道。项目地理位置以下。

本项目改造道路部分改造关键内容为：

天桥施工影响范围内车行道路面、人行道、非机动车道、绿化带

和隶属设施无障碍设施、侧石、警示桩等破坏恢复,乔木迁移或修剪、

现实状况座椅迁移;人行道新建护栏等。

前山市场西侧巴士站改造,由直线式巴士站改为港湾式巴士站。

申请封闭范围

在施工工程中，我单位本着最小影响民众出行标准，尽可能少占

用通行道路，生产生活多利用绿化用地或社会用地标准，确保交通通

畅，最小影响现实状况交通。

需封闭工程区域：

前山市场天桥西侧封闭范围工商银行门口空地至道路人行道边线

外1m范围，共20m宽，23m长。

前山市场天桥中央绿化带沿道路方向双向各封闭一个车道（约

3.5m宽）12.6m长，两端设置15m导流段。

前山市场天桥东侧封闭范围沿现实状况人行道边线外拓1m范围

进行围蔽8.5mx30m长。

前山市场东侧巴士站改造段封闭人行道外侧1m至道路路缘石边

1m范围11mx73m长。

粤海路天桥北侧（即千鹤广场侧）封闭范围现实状况人行道边外

侧1m范围内，三台石路方向封闭为7.5mx30m，粤海西路方向封闭

为11.5mx33.5m。

粤海路天桥东侧封闭范围现实状况人行道边外侧1m范围，靠商

铺侧预留3m宽行人通道，粤海路段围蔽10mx50m。

粤海路天桥南侧（即威尼斯牛扒城侧）封闭范围现实状况人行道

边外侧1m范围内，粤海西路方向除施工范围外，另封闭非机动车道

及绿化带范围5.5mx120m，用作钢筋制作场。

此次申请围蔽区域为城市交通要道，车流量较大，以小型车辆为

主，为片区主干路，人流关键为周围居民及上班人员出入，前山市场

天桥位置聚集市场、商场、学校人员出入，人流量均较大。

依据现场实地勘察，三台石路现实状况为双向三车道，和粤海路

呈丁字型相交，道路两边设有4m宽人行道+3.5m宽非机动车道+2m

宽绿化带，中央设置2m宽绿化带，周围为小区和商住楼，此次围蔽

范围不会中止居民及社会车辆通行，非机动车道占用1m范围，人行

道中止可借道非机动车道或商铺门前广场通行，安全隐患较小，对交

通整体影响较小。

故本工程施工过程中对上述部位进行全封闭施工，具体位置见附

图，同时，配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。

三、施工布署

1、施工准备

施工前进行现场调查工作，调查关键内容有现实状况公路交通情

况，对施工影响程度，现实状况地下管线位置、走向、深度。地下水

及地质情况，寻求业主配合索取相关地下管线平面位置图。并依据调

查资料，物探资料，对施工进行修改。

依据现场搜集到情况