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2.1.2船舶火灾的特点
主讲:刘文科
2.1.2船舶火灾的特点
世界上最大的集装箱船
“东方香港”号,中国香
港籍“东方香港”轮是史
上第一艘21000+标箱的世界上最大的集装箱船“东方香港”号
超级集装箱船,船身长约
400米,宽58.8米,可装
载箱量21413标箱。
海洋和悦号是皇家加勒比第三艘
绿洲级邮轮,成为新的世界最大
邮轮。海洋和悦号游轮全长362
米,比历史上著名的“泰坦尼克
号”还要长100米,宽约66米,
是迄今为止最宽的游轮,能容纳“海洋和悦号”邮轮
5,400位游客,堪比“海上城
市”,造价高达14亿美元。
航行于大海中的船
舶具有:
吨位大;
载货量大、载客
量多;
运输成本低廉;
正要穿越風暴的船舶
续航时间长;
等优点。
但同时我们应该更加注意到船舶:
A.可燃物质多
B.火源多
C.人员较多且集中
D.燃油储存量大
E.结构复杂
F.热传导能力强滚滚浓烟的船舶
G.消防设施及器材有限
那么,船舶一旦发生火灾,
会怎样呢?
第一,难以扑救;
第二,损失大;
第三,危害大;火灾后的船舶
第四,影响大。
船舶火灾的规律
1.随着船龄增大,火灾危险性增大。
2.客货船火灾发生率高。
3.集装箱船火灾危险性最小,客滚船火灾危险性最大。
4.随着船舶吨位增大,火灾危险性增大。
5.火灾多发生在海上,而且又大部分在夜间,火灾扑
救难度大。
6.机舱、货舱和起居处所火灾发生率高,如果这些处
所的火灾无法控制,将会蔓延成全船大火。
所以,在船舶消防中,积极预防和成功扑救是有效减
少火灾危害的两个基本手段。船舶消防管理包括“灭
火”和“防火”两方面:
•
设备和器材扑灭火灾;
•防火工作:日常生活中坚持和遵守防火规则。
通过上面船舶和船舶火灾特点的学习,相信
大家对于船舶火灾有了重新的认知。
最后,请大家和我一起记住船舶消防的八字
方针:“预防为主,防消结合”。
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