(汽车行业)《汽车技术》杂志年第期目次及摘要中国汽车工程 .pdfVIP

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目次

热电技术在汽车上的应用综述2

(摘要链接)

xPC目标环境下CAN卡驱动模块的开发3

(摘要链接)

基于CFD的液压阻尼器低速特性仿真分析4

(摘要链接)

重型载货汽车不分离离合器AMT技术5

(摘要链接)

某轿车后排座椅骨架CAE分析及轻量化设计6

(摘要链接)

汽车发动机点火系统电磁兼容优化技术研究7

(摘要链接)

轿车发动机舱关键零部件的布置研究8

(摘要链接)

发动机曲柄连杆机构活塞销卡滞现象机理分析9

(摘要链接)

基于焊缝疲劳寿命预测的某轿车后桥改进设计10

(摘要链接)

双十字轴式万向联轴器中间轴相位角的优化设计11

(摘要链接)

车门结构优化设计的灵敏度分析研究12

(摘要链接)

离合器膜片弹簧几何尺寸离散性研究13

(摘要链接)

燃料含硫量对柴油机颗粒物排放的影响研究14

(摘要链接)

电控喷射单一燃料CNG轿车发动机的性能试验15

(摘要链接)

基于UG的车身点云数据快速对齐方法16

(摘要链接)

基于数字化工厂的白车身焊装前期规划17

(摘要链接)

《汽车技术》杂志2010年第5期摘要

热电技术在汽车上的应用综述

靳鹏1,2彭辉1郭孔辉2

(1.美国密歇根大学;2.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室)

【摘要】热电技术利用热电材料可以直接将热能转化为电能进行发电,同时

也可以将电能转化为热能进行加热或者制冷,是一种全固态能量转换方式,无

需化学反应或流体介质。介绍了热电技术的基本原理,论述了热电装

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