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石渣垫层开工报告

石渣垫层施工方案

一、工程建设的意义

xx高速公路是国家规划的“7918网”xx至xx干线的组成部分，同时

也是xx省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。它既

是沟通我国中、东部地区的公路交通运输大动脉，也是沟通武汉与江汉平

原腹地的重要通道。

为了实现xx市与xx高速公路的快速连接并最终打通xx至武汉的出

口通道，促进xx市经济的快速发展，xx市政府决定尽快实施xx高速公路

xx连接线工程。xx高速公路在xx市设有xx北互通式立体交叉一处。xx

高速公路及本项目的建设将为xx市打开一条xx市与武汉市及其他周边县

市联系的主要通道。

二、工程简介

（1xxK3+100，经九真村、湾坝、鱼嘴，终点桩号为K29+716.938，全

长26.507KM，其中断链长度110.340m。本次首先申请开工的是路面工程

项目的20cm厚的石渣垫层,对应桩号为K4+500-K5+500段长为1000m，其

余施工段落待路基标将弯沉不够处理完毕后陆续施工；申请开工段的路基

已经监理工程师验收，路床清理完毕。

（2）本项目技术标准：

根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003），本项目设计标准为：

公路等级：双向四车道一级公路；

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设计行车速度：80km/h；

整体式路基，路基宽24.5m；桥梁宽与路基同宽；

桥涵设计荷载：公路-I级；

设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/100，路基1/100；

地震动峰值加速度：0.05g。

三、施工准备

1、施工准备

⑴试验准备

项目部试验室已完成原材料试验，各项指标满足规范要求并已通过总

监办中心实验室平行试验验证及审批。

⑵测量准备

测量队已对全线的导线点、水准点（包括部分路基施工单位的加密点）

进行了复测，复测结果总监办已经审查批复。根据复测加密的水准点，测

控队在施工路段对新老路结合处或路中心及边桩按设计高程及松铺系数

测算的标高，10米一个桩进行了放线。

项目部组织技术人员认真地熟悉图纸、资料及有关文件，并对所有施

工人员进行了技术交底工作，让每一位施工人员都有清楚的思路，保证施

工顺利进行。

⑶材料准备

检验合格后进场，备料充足，能满足大规模生产的需要。

2、资源配置

⑴主要管理及技术人员配置[见表一]

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表一主要管理及技术人员配置

⑵主要机械设备配置[见表二]

表二垫层施工主要机械设备配置⑶主

要测量、试验检测设备配置[见表三]

表三垫层施工主要测量、试验检测设

备配置

四、质量检验

⑴基本要求

垫层采用石料厂开采的石渣，中风化及强风化石渣不得用于垫层；膨

胀岩、易溶性岩等不得直接用于路面垫层填筑，崩解性岩石和盐化岩石等

不得直接用于路面垫层填筑；天然石渣填料的最大粒径不得大于10cm，含

泥量不得超过15%，土团粒径不得大于5cm；石渣料符合图纸及规范要求；

碾压达到规定的压实度；采用振动压路机碾压，压至垫层顶面稳定，20t

以上压路机振压两遍无明显标高差异。

⑵石渣垫层检查项目、检查方法及频率见表四

表四石渣垫层检查项目、检查方法及频率

⑶外观要求

a、表面平整、密实、边线顺直，曲线圆滑；b、边坡坡面平顺、稳

定，不得亏坡，曲线圆滑。