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S449太和税镇至肖口段改建工程环评技术咨询项目

前言

近年来随着城市化进程的加快以及交通运输需求的增加，公路交通建设工程也

逐渐进入了高速发展的时期，成为推动经济发展的重要因素之一。而针对公路交通

建设工程，环境影响评价是评估和控制公路建设对环境所可能产生影响的一种法律

性评估活动。因此，本文介绍了S449太和税镇至肖口段改建工程环评技术咨询项

目，从技术与经济两个方面分析了该项目对环境影响的评估。

项目概况

项目信息

S449太和税镇至肖口段改建工程是一项重要的交通改建项目，它位于江苏北

部，通行的车辆多为货车和私家车。该段公路属于一级公路，是沪宁高速公路的重

要组成部分，修建后将进一步改善当地的路网，促进区域经济的发展。

工程建设规划

此次项目改建主要目的是提升道路服务水平，提高通行效率和安全性。工程主

要技术参数如下：

•总里程长度为44.3公里；

•设计速度120千米/小时；

•双向6车道、外加应急车道；

•新建2个休息区、9个服务区、1个危险货物车道。

项目影响

该项目建设的最大影响就是在环境上。其可能产生的环境影响主要包括以下几

个方面：

1.生态环境影响：由于项目选择的地域较为集中且公路改建需要占用较

多土地，会对当地的生态环境造成一定的影响。因此，在工程建设过程中需要

采取措施减少对生态环境的负面影响。

2.空气和水质污染：公路改建工程需要进行爆破、挖掘、运输等施工，

这些过程会对周边环境带来噪音、振动和灰尘等污染。另外，工程需要通过桥

梁、隧道和涵洞等建筑物穿越河流等水域，会对水质造成影响，产生废水。

3.施工噪音对周边居民生活的影响：建设公路的过程中，施工产生的噪

音会对周边居民的生活造成一定的影响。需要针对该问题进行噪音控制和隔音。

环评技术咨询方案

针对上述环境影响，该项目需要进行环境影响评价，以控制和监测公路改建在

环境方面的影响。环境影响评价是一项专业性强的评价活动，不同项目由于环境条

件、地理位置及使用性质等差异，应根据具体情况进行评价和控制。下面是具体的

方案实施：

方案组织架构

本项目中，环评技术咨询由采用咨询和技术评审机制的方式进行。为了保证环

评工作的公正性，该评价项目设立了环评技术咨询委员会，由7名专家组成。

方案实施内容

针对S449太和税镇至肖口段改建工程的环境影响，环评技术咨询项目的实施

内容包括：

1.采集和分析环境基础数据：评价项目需要基于现有水、土、气、环境

生态等方面的数据进行评估，包括收集、评估现场观察、查询文献和资料等环

节。

2.评估环境影响：评估环境影响采用分级方法，结合项目的施工方案、

环境评价的成因、分析环节中的分析结果，确定公路改建项目对环境的影响程

度。其中主要评价的内容包括施工期和运营期的环境影响，环评项目中还需要

评估控制措施的可行性。

3.报告编制和技术交流：环评技术委员会依据环评工作的实际需要，组

织开展环境影响评价技术研究和技术交流。环评科技委员会还应组织专家审查、

评估、产生评价报告，经过政府和社会各界的广泛参与，完成对于工程的环境

影响评价报告的编制。

实施效果分析

环评技术咨询项目实施后，能够有效地保证公路改建工程对环境影响的控制，

同时可以使公路改建项目在控制环境影响的同时，更好地满足交通需求，促进当地

经济的发展。

S449太和税镇至肖口段改建工程是一项非常重要的交通建设项目，它将为当

地带来很多发展机会。而在工程建设过程中，环境影响评价是一项必须的程序。通

过环评技术咨询方案，可以使公路改建项目在控制环境影响的同时更好地满足交通

需求。