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2013-2014年船舶制造

行业分析报告

2013年12月

目录

一、2013年：世界新船订单反转之年4

1、全年订单翻番，超年初预期4

2、散货船仍是成交的最主力船型8

3、中国全球份额继续第一11

4、预计明年世界新船订单维持高位14

二、船价开始见底回升16

1、克拉克松新船价格指数连续6个月上涨16

2、好望角型散货船价格涨幅最大18

3、预计明年新船价格继续小幅上涨20

三、预计明年造船行业业绩见底22

1、明年计划交付量小幅上升22

2、交付船舶其合同价格处于下降趋势24

3、船板价格有望上涨、汇率变化影响毛利率水平25

4、期间费用率上升、利润率下降26

5、预计明年行业业绩见底27

四、今年是长线投资造船股的最佳时机27

1、国家政策密集，去产能和增需求并重27

（1）船舶工业调整转型升级方案出台，调结构、去产能、增需求27

（2）化解产能过剩指导意见提高行业准入标准，支持兼并重组29

（3）《船舶行业规范条件》建立白名单制度，旨在去产能29

（4）拆船补贴政策延续，刺激需求力度略弱30

2、对长线投资者而言，今年是布局造船股的最佳时机31

五、重点公司简况32

1、广船国际：收购龙穴造船只是开始32

2、中国船舶：明年业绩有较大的向上弹性33

3、中集集团：主营有弹性，升值有空间