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浅析修造船企业生产安全要素
发布时间:2021-11-08T02:54:24.696Z来源:《科学与技术》2021年6月第17期作者:张金清
[导读]船舶建造和维修环境复杂,空间处于多通道三维横断面中间状态
张金清
中船澄西船舶修造有限公司214400
身份证号:32021919850919****
摘要:船舶建造和维修环境复杂,空间处于多通道三维横断面中间状态,具有多种山地作业、封闭船舱和有限的空间交通,船舶制造安
全控制是实现制造过程中人、机械设备、材料和环境和谐的关键,以实现安全生产目标。笔者结合自身多年工作经验,本次主要针对修造
船企业生产安全要素展开深入论述,所得文献与同行业人员共享,望对行业的前进起到一定的促进作用。
关键词:修造船企业生产安全要素
1修造船企业生产安全特点
造船业是一个技术密集型、资本密集型、劳动密集型的行业,造船和修船是一个庞大的系统工程:生产周期长、工作流程复杂、劳动种
类繁多;出色的移动性、低机械化程度、苛刻的工作环境和高强度工作。随着产能的增长,安全管理将面临更大的挑战和更大的压力。中
国船舶制造业的年产量在世界上名列前茅,制造业的安全性将面临严峻的挑战。火灾爆炸和人员伤亡等事故使安全生产受到阻碍。各海事
企业应当按照中国有关法律和国防科学技术厅关于加强安全生产的要求,实行和完善安全生产管理机制和各种安全生产管理制度,加大安
全生产资金投入,加强安全生产准备教育,加强安全现场监督和安全管理,支持安全生产管理制度的科学管理和运行。加强对重大危险源
和危险作业的监控,规范对外劳务和承包项目队伍的使用和管理,定期进行安全检查和专项整治,切实惩治事故责任人和相关责任单位负
责人等,并建立安全生产的长期有效管理机制。目前船舶工业安全生产形势总体稳定,但影响安全生产的因素和矛盾依然存在,解决一些
安全因素需要多方面的共同努力。最重要的是,必须改进企业安全管理机制,加强安全管理团队,提高安全投资力度,进行安全生产培
训,并充分重视农民工的安全管理。尽管近年来在安全投资方面达成了一致意见,但仍然存在着强调单方面成本、减少必要的安全投资或
不实施安全投资的现象。要做好安全生产管理工作,首先要建立和实施安全生产责任制,这是加强安全生产工作的关键保证。安全生产责
任制以“生产管理必须控制安全”和“谁负责”原则为基础,从制度上看,企业法人是安全生产单位的第一人。同时还规定,负责各级管理人
员、职能部门、相关的机械技术人员和制造人员应在其工作范围内负责安全生产。
2修造船企业生产安全管理要素
2.1安全生产的投入
安全生产投资是保证安全生产的重要基础。只有人力投资才能建立和完善安全生产管理机构,建立强大的监督队伍。仅可使用材料输
入来规划制造所需的安全装置;只有人力、物力和财力的投入才能使安全技术成为现实。安全生产投入主要包括以下几个方面:基本安全生
产投入;维护和更新安全设备和设备;分配劳动保护物品;安全评估投资;管理紧急救援服务;安全生产研究;安全生产所需的额外资
金。作为公司的主要负责人,有责任确保安全投资符合安全生产要求。根据单位的安全生产状况,组织编制安全生产长期计划和年度投资
计划,并设置专门用于安全生产的专项账户或投资主体。安全生产工作投入包括:建立安全机构、人员配备专家、员工安全、教育和专业准
备、工业事故保险、宣传、评估和奖励等。做好安全生产工作是一项重要的措施,为员工提供特殊的教育和专业准备,使他们具有良好的
安全意识、丰富的专业知识和出色的操作技能。灵活、生动、有趣、充满活力的安全宣传活动对营造安全生产氛围、提高全体员工的安全
意识、培养良好的企业文化具有良好的宣传效果。与此同时,该公司每年都可以注销一部分安全红利,并定期和不定期地开展安全评估活
动。例如,在制造过程中,自动检测油缸内封闭装置的液位仪表损坏,并且操作十分危险,但暂时无法修复或更换。此时,操作人员还可
以通过检查流量和定期检查来防止水库崩溃。同时,不难发现操作员的教育水平不高,但使用的设备是高度自动化的。与具有熟练操作技
能但使用手动设备的用户相比,他们还可以实现安全生产的目标。这是人力投入和资本投入的互补性要素,基于人力和材料输入的互补性,
在企业材料条件不能满足安全生产要求的情况下,我们可以通过加强人员控制和采取适当的监控措施来弥补材料短缺。
2.2建立高素质的员工队伍
制造业是企业员工最集中的地方,也是员工思考的地方。因此,现场管理的核心是人员,人员和物品的组合是现场生产要素的最基本
组合。公司的所有生产活动和管理都由人来管理、运营和补充。现场管理除非仅仅依靠少数专业管理人员,否则
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