永波街（汽轮西路-石桥路）道路工程.doc

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杭州市环境保护科学研究院杭州市德胜路218号

永波街（汽轮西路-石桥路）道路工程

环境影响报告书

（报批稿）

HangzhouAcademy

国环评证乙字第2004号

TIME\@EEEE年O月二〇〇九年十二月

永波街（汽轮西路-石桥路）道路工程环境影响报告书

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杭州市环境保护科学研究院杭州市德胜路218号

总论

1.1项目由来

目前杭州已经较好地完善了城市主骨架路网，但是与其衔接的城市支路网结构不合理，整体效能低，主要表现在断头路、瓶颈路较多，无法与主骨架路网形成良好的交通网络。且由于支小路没有很好“打通”，使一些公用配套设施无法完善，一些区块接不进雨水污水管网，影响周边住户生活。因此完善了城市主骨架路网后，杭州准备用5年左右时间，对老城区宽度在30米以下的支小路进行整治建设，从而形成快速路、主次干路与背街小巷、支小路互相交织、贯通的城市交通网络。支小路整治，将把“背街小巷”整治向“城中村”延伸，从交通功能看支小路重在方便市民出行。

2009年6月，杭州市发改委对永波街（汽轮西路~石桥路）道路工程项目建议书进行了批复；同月，杭州市规划局对永波街（汽轮西路~石桥路）道路工程出具了选址意见书及红线图。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，杭州市下城区建设局委托杭州市环境保护科学研究院（以下简称本院）承担永波街（汽轮西路~石桥路）道路工程的环境影响评价工作，本院项目组在进行全线详细踏勘调查和开展公众参与后，编制了《永波街（汽轮西路~石桥路）道路工程环境影响报告书》。

1.2环境保护目标

1.2.1声环境、环境空气保护目标

声环境、环境空气保护目标主要是道路沿线评价范围内受影响的居民住宅区等敏感点，具体见表1-1。

表1-1道路沿线现状环境敏感点一览表

序号

名称

第一排建筑距路中心线(m)

第一排建筑距路红线（m）

敏感点特征

1

北景园小区

路西北21

路西北9

住宅小区，6F

2

景成实验学校

路西南160

路西南148

九年一贯制小学，84班

1.2.2

拟建道路主要的水环境保护目标见表1-2。

表1-2水环境保护目标

序号

保护目标

现状河宽（m）

规划河宽（m）

功能区划

1

上塘河（铁路桥~下城区界）

21~50

35~50

Ⅳ类

工程概况

2.1拟建道路区域现状

永波街位于下城区范围内，本次道路工程西起汽轮西路，东至石桥路，道路全长279m，道路红线宽度20m。道路两侧现状主要是各类企业用地、市场和空地。北侧主要有：杭州市政集团石桥路整治改造项目部、五金建材商铺、空地。南侧主要有杭州喜多见皮制品有限公司、建材市场。南北两侧现状均无住宅、学校等敏感点。

现状永波街路面尚未硬化，沿线商户、企业等生活污水尚未接入市政污水管网，生活污水随意排放，生活垃圾等也随意倾倒，遇到下雨天道路泥泞，道路环境脏、乱、差。

道路两侧用地及规划情况见表2-1。

表2-1道路沿线现状用地及规划用地情况

桩号

方位

现状情况

规划用地情况

K0+010~K0+030

路北

杭州市政集团石桥路整治改造项目部，产生的污染物主要为生活污水、生活垃圾，

项目所在区块灯塔单元控制性详细规划尚未编制完成。

K0+050~K0+140

路北

浙江省造纸印刷有限公司仓库，产生的主要污染物为运输包装废弃物

K0+140~K0+250

路北

空地

K0+010~K0+142

路西

杭州喜多见皮制品有限公司，产生的污染物主要为生活污水、生活垃圾、生产固废（废皮料等）、生产噪声

K0+150~K0+250

路西

浙江省五金城，产生的污染物主要为生活污水、固体废物（包装废弃物、废石料）、噪声

2.2路线走向及地理位置

永波街位于杭州市下城区北部，东西走向，与杭玻路平行，在路网结构中是石桥路西侧的城市支路，为车辆上石桥高架分流，同时方便周边居民出行。终点位于汽轮西路和石桥路，道路长度为279m，地理位置见附图1。

2.3道路工程内容

新建永波街，道路红线宽20m，设置人行道、机非混行道及绿化隔离带，机非混行道铺设沥青混凝土，新建雨污水管网，综合管线同步实施“上改下”。

2.4交通量预测

根据道路工程设计单位提供的资料，永波街各特征年分段交通量见表2-2。

表2-2交通量预测值

预测年份

车流量（辆/小时）

昼间

夜间

小车

中车

大车

合计

小车

中车

大车

合计

近期2010年

135

15

0