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海管水平定向钻穿越方案研究

张捷;孙国民;余志兵;孙祥杰;张永辉

【摘要】本文针对国内外水平定向钻施工方案进行研究，总结国内外有代表性施

工案例及国内海管海上水平定向钻施工支持平台，分析影响国内海管水平定向钻施

工关键因素，为国内海管水平定向钻施工提供帮助。

【期刊名称】《石油和化工设备》

【年(卷),期】2016(019)008

【总页数】5页(P29-33)

【关键词】海管;水平定向钻;施工案例;海上操作平台

【作者】张捷;孙国民;余志兵;孙祥杰;张永辉

【作者单位】海洋石油工程股份有限公司，天津300451;海洋石油工程股份有限

公司，天津300451;海洋石油工程股份有限公司，天津300451;海洋石油工程股

份有限公司，天津300451;海洋石油工程股份有限公司，天津300451

【正文语种】中文

海底管道是海上油气输送的主要方式。随着海上油气资源的进一步开发，海底管道

的敷设环境越来越复杂，需经过繁忙的航道、管道、光缆等地段，而采取常规施工

完成的海底管道穿越航道等障碍物的敷设，管道的埋深较浅，管道保护措施受风暴、

水流、潮汐的影响较大，影响管道运行的安全，由此引起的管道后期维护及紧急抢

修费用巨大，因此急需探索新的管道敷设技术，以适应不断发展的海上管道工程建

设的需要［1,2］。水平定向钻穿越技术最早出现在上世纪70年代，是传统的打

孔与油田定向钻技术的结合，常应用于陆域工程复杂地质条件下的穿越工程，技术

已经非常成熟。目前正作为一种新颖的管道非开挖技术，逐渐拓展到海洋工程领域

［3］。

本文研究了海管建设中面临的登陆管线穿越问题，通过对海管进行海上定向钻穿越

施工案例的研究，分析陆上水平定向钻穿越技术应用到海洋环境中的可行性［4］，

从而解决海管穿跨越航道、光缆、管道、冲刷区、障碍物等难题，将海洋环境对海

管施工的影响降至最低，为国内油田建设中的海管穿越及登陆海管工程提供技术支

持［5］。

1.1国内海上定向钻施工案例

（1）杭州湾管道水平定向钻穿越工程

杭州湾海底管线铺设在北岸海域外钓岛—册子岛，采用水平定向钻（HDD）技术

铺设管线，其中管径为610mm，壁厚15.9mm，穿越长度2350m。该处平均

水深l0m，最深处水深25m，所经海域的潮流、波浪较大，台风活动频繁，管道

施工条件差。考虑两岛地形地貌情况及成品管道预制场地的要求，入土点与管道预

制场地选在册子侧，入土角为12°，出土点选在外钓侧，出土角为7°6,7［］。

鉴于外钓、册子两岛屿的特殊情况，海管分两段预制，在回拖过程中对接。为保证

穿越成功，通过分析地质情况，选用了抗失水、添加了增稠剂、护壁剂的专用泥浆。

一段定向钻设计路由末端为淤泥质黏土层，当钻杆行进至此段时，采用导向孔定位

对接牵引施工工艺，顺利完成了导向孔的定位穿越。

（2）JZ20-2处理厂搬迁海管水平定向钻穿越工程［8］

该项目中将建设一条14英寸47km单层水泥配重输气管线，管线穿越航道，如

采用传统挖沟穿越，工期长、费用高及对航道运营影响较大，故最终选择定向钻穿

越施工穿越该航道。

如图1所示，铺管船位于左侧进行S-LAY管线铺设，钻机平台及钻机位于右侧进

行钻孔和回拖作业。施工程序如下：①平台、设备就位；②安装钻杆支撑导向；③

钻导向孔；④预扩孔；⑤管线回拖。经过上述程序，最终完成该管线穿越施工作业。

通过运用该新型施工技术，最终节约了大量挖土及回填工作，节约费用近2亿元，

且该施工方案对航道运营影响较小。

1.2国外海上定向钻施工案例

（1）德国北海海底水平定向钻进铺管工程

德国于2006年5月中旬用水平定向穿越完成了一项由其北海采油平台通向大陆本

土的石油和输水管线工程。其中油管的直径为250mm，水管的直径为150mm。

该项目总钻进长度7.5km，整个项目完成仅用了两个月的时间，最长的一条管线

为1400m。钻进使用了海瑞克的两台水平定向钻机HK250T（回拖力250t）和

HK400M（回拖力400t），如图2所示。

（2）美国Salem陆对海穿越

Salem管线穿越位于钢桥、1A桥（也就是现场拖车）和港口进出口的底下。为了

支持海上操作，四艘200-class的自升式平台从墨西哥动员，在水面上形成一个工

作