- 1、本文档共105页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
;;学习目标
1.熟悉键连接的类型、应用特点。
2.了解键连接的选择。
3.掌握花键连接的应用特点。
4.了解销连接的应用及基本类型。;?相关知识
一、键连接的类型和应用
键主要用来实现轴与轮毂之间的周向固定,有的还能用来实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动。根据结构形式,键可分为平键、半圆键、楔键和切向键,其中以平键应用最为广泛。
1.平键连接
(1)平键连接的种类
平键的断面呈长方形。常用的平键有静连接用平键,也称为普通平键,如图所示和动连接用平键,导向平键和滑键,如图所示。;162;163;1)普通平键。有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)三种。圆头平键用于轴的中部,键在键槽中固定良好,但轴上键槽引起的应力集中较大;平头平键也用于轴的中部,轴的应力集中较小;单圆头平键常用于轴的端部。
2)导向平键和滑键。导向平键用螺钉固定在轴槽中,工作时,键对轴上的移动零件起导向作用,为了拆卸方便,在键的中部制有起键螺孔,其他特点与普通平键相同,这种键能实现轴上零件的轴向移动。当移动距离较远时,一般采用滑键。;(2)平键连接的特点
结构简单,装拆方便,装配时不影响轴与轮毂的同轴度,对中性好,工作面为两侧面,承载能力大,应用广泛,如图所示。当承载能力不够时采用双键按180°布置,如图所示。;2.半圆键连接
如图所示,半圆键连接与平键连接类似,其优点是工艺性能好,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的连接;缺点是轴的强度小,只适用于轻载或辅助连接中,如汽车用交流发电机的带轮与轴的连接。;3.楔键连接
楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。钩头楔键的钩头是为了拆卸方便。楔键的上下两面是工作面,键的上表面和轮毂键槽底面均有1∶100的斜度。装配时键的上、下表面分别与轮毂、轴的槽底紧压,工作时靠压紧面上的摩擦力来传递转矩,同时还能承受单向的轴向载荷。楔键适用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合。;4.切向键连接
切向键连接由一对斜度为1∶100的楔键组成,如图所示。;二、键的选择
键的类型应根据键连接的结构、使用特性及工作条件来选???。例如,当对中性要求较高时选用平键连接;平键用于轴端时宜选用单圆头平键;轴上零件的毂槽底部有斜度时,选用半圆键连接;连接于轴上的零件需沿轴向滑动时,可选用导向平键;若需要承受轴向力,则可选用楔键连接等。
键的类型选定后,再根据轴径从标准中选取剖面尺寸(键宽b×键高h)。键的长度L可按轮毂长度从标准中选取,必要时进行强度校核。一般轮毂长度可取L≈(1.5~2)d,d为轴径。;三、花键连接
轴和轮毂孔周向均布的多个键齿构成的连接称为花键连接,由内花键和外花键组合而成。内花键是轮毂孔内周向均布的多个键齿,外花键是轴周向均布的多个键齿,如图所示。花键连接工作时主要靠齿的侧面传递运动和动力,如图所示离合器从动盘与变速器输入轴之间的动力传递。;四、销连接
1.用途
销连接用于固定零件间的相互位置,并可传递不大的转矩,也可作为安全装置中的过载剪断元件。
2.分类
(1)按使用功能分类,销可分为连接销、定位销、安全销等,其应用及说明见下表。;172;(2)按形状分类,销可分为圆柱销、圆锥销、开口销、销轴及特殊形状销等,见下表,其中圆柱销、圆锥销和开口销均为标准件。;;学习目标
1.了解常用螺纹的种类及应用场合。
2.掌握螺纹的主要参数以及螺纹的代号与标记。
3.熟悉螺纹连接的基本类型和防松装置。;?相关知识
一、螺纹的分类
1.按螺纹的牙型分类
按牙型角不同,螺纹可以分为三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹和管螺纹。三角螺纹主要用于连接,后四种螺纹主要用于传动,其中除矩形螺纹外,都已标准化。;(1)三角螺纹
如图所示,三角螺纹牙型为等边三角形,牙型角α=60°,牙根强度较高,自锁性能好,是最常用的连接螺纹。同一公称直径的螺纹按螺距大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹。一般情况下用粗牙螺纹,细牙螺纹常用于薄壁零件或变载荷的连接,也可作为微调机构的调整螺纹用。;(2)矩形螺纹
如图所示,矩形螺纹牙型为矩形,牙型角α=0°,牙厚为螺距的一半,尚未标准化。传动效率较其他螺纹高,多用于传动;缺点是牙根强度较低,磨损后间隙难以补偿,传动精度较低。;(3)梯形螺纹
如图所示,梯形螺纹牙型为等腰梯形,牙型角α=30°。传动效率比矩形螺纹略低,但工艺性好,牙根强度高,避免了矩形螺纹的缺点,是最常用的传动螺纹。;(4)锯齿形螺纹
如图所示,矩齿形螺纹牙型为不等腰梯形,它兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根强度高的优点,但只能用于单方向的螺旋传动中。
(5)管螺纹
如图所示,管螺纹牙型角α=55°,有密封管螺纹和非密封管螺纹两种,是英制螺纹。常用于管道的连接,管子的内径为管螺纹的公称直径。;2.按螺旋线方向分类
按螺旋线旋绕方向
您可能关注的文档
- 《汽车自动变速器构造与维修(第二版)》-课件全套 模块1--4 自动变速器概述 ---自动变速器的故障诊断与排除.pptx
- 《钳工与焊工基本技能(第二版)》 课件 模块二 钳工基本技能.pptx
- 《钳工与焊工基本技能(第二版)》 课件 模块三 焊工基本技能.pptx
- 《钳工与焊工基本技能(第二版)》 课件 模块一 安全生产.pptx
- 《钳工与焊工基本技能(第二版)》 课件全套 模块1--3 安全生产---焊工基本技能.pptx
- 《机械常识与维修基础(第二版)》 课件 模块八 汽车维修基本知识.pptx
- 《机械常识与维修基础(第二版)》 课件 模块二 常用机构.pptx
- 《机械常识与维修基础(第二版)》 课件 模块六 非金属材料.pptx
- 《机械常识与维修基础(第二版)》 课件 模块七 汽车运行材料.pptx
- 《机械常识与维修基础(第二版)》 课件 模块四 液压传动.pptx
文档评论(0)