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2024年学年第一学期浙南名校联盟期中联考
高二年级地理学科试题
考生须知:
1.本卷共7页满分100分,考试时间90分钟;
2.答题前,在答题卷指定区域填写班级、姓名、考场号、座位号及准考证号并填涂相应数字。
3.所有答案必须写在答题纸上,写在试卷上无效;
4.考试结束后,只需上交答题纸。
选择题部分
一、选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)
为响应国家加快推进快递包装绿色转型的要求,某物流企业通过光伏仓储、智能装箱、新能源运输、旧物回收四个环节,让快递纸箱真正实现绿色低碳之旅。下表为该物流企业四个环节绿色减碳情况。完成下面小题。
仓储环节
装箱环节
运输环节
回收环节
措施
光伏供电(交叉分拣、自动集包)
智能包装(精准切箱、瘦身胶带)
新能源物流车替代燃油车
二次寄件、纸浆制成作业本
单个包裹减少的二氧化碳当量
约65克
约40克
约70克
约37克
1.快递纸箱的低碳之旅直接缓解的主要环境问题是()
A.资源短缺 B.生态破坏 C.能耗降低 D.环境污染
2.促使快递行业实现绿色转型的主要因素是()
A.国家政策 B.科学技术 C.消费市场 D.环境保护
【答案】1.D2.B
【解析】
【1题详解】
根据材料信息可知,快递纸箱在仓储环节采用光伏供电,直接减少了火力发电产生污染;在装箱环节精准切箱和瘦身胶带,直接减少了边角料和废弃物的产生;运输环节新能源物流车代替燃油车直接减少了碳和污染物的排放;回收环节将纸箱用品再利用直接减少了废弃物的产生,因此直接减少了环境污染,D正确;而该快递纸箱具有可回收利用,有利于减少森林砍伐,对于缓解资源短缺、生态破坏和降低能耗都是间接的影响,ABC错误。故选D。
【2题详解】
根据材料可知,快递行业使用光伏供电、智能包装和新能源物流车等环节都需要一定的技术支持,因此快递行业能够实现绿色转型最主要靠的是科学技术,B正确;国家政策和环境保护的需要都是促进快递行业绿色转型的原因之一,不是最主要的因素,AD错误;消费市场只是决定了对快递及其包装的需求量,并不是促进其绿色转型的原因,C错误。故选B。
【点睛】循环经济强调在资源投入、企业生产、产品消费及其废弃物产生的全过程中,通过减量化、再利用和资源化,最大限度地减少资源消耗和废物排放。其基本特征包括低消耗、低排放、高效率,通过资源的高效利用和循环利用,实现污染的低排放甚至零排放,保护环境,实现社会、经济与环境的可持续发展。
亚速海平均深度约8米,海水盐度仅为9~11%,南部通过刻赤海峡与黑海连通。受盐度差异影响,亚速海与黑海的海水密度不同。近几十年来,亚速海盐度发生变化。下图示意亚速海及其周边区域。完成下面小题。
3.一艘装满粮食的货轮由亚速海经刻赤海峡进入黑海时,其航行状况是()
①顺流航行②逆流航行③船只吃水深度变深④船只吃水深度变浅
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
4.关于亚速海盐度变化趋势及原因的叙述,正确的是()
A.变小全球变暖,冰雪融水增多 B.变小地壳抬升,海域深度增加
C.变大用水增多,入海径流减少 D.变大高压影响,夏季降水减少
【答案】3.B4.C
【解析】
【3题详解】
由于亚速海被陆地包围,只有通过刻赤海峡与黑海连通,而陆地径流不断注入亚速海,因此亚速海水不断通过刻赤海峡流出,该货船经刻赤海峡进入黑海应是顺流,①正确,②错误;并且由于陆地径流不断注入,且亚速海纬度略高于黑海,其蒸发量较小,因此亚速海的盐度应低于黑海,因此船只在由亚速海经刻赤海峡进入黑海时由盐度较低的海域进入盐度较高的海域,浮力增大导致船只吃水深度变浅,④正确,③错误。综上所述,B正确,ACD错误。故选B。
【4题详解】
近几十年来注入亚速海的顿河、库班河流域人们生产生活用水量增加,使得入海径流减少,亚速海盐度升高,C正确;全球变暖导致蒸发加剧,海水盐度可能升高,但注入亚速海的河流并不是四季都有冰雪融水补给,且补给量增大可能使亚速海盐度降低,A错误;地壳抬升海域深度可能减小,B错误;高压系统受大气环流影响,一般不会长期影响该地区,不会使当地降水产生明显变化,D错误。故选C。
【点睛】影响海水盐度的因素:1、在外海或大洋,影响海水盐度的因素主要有降水,蒸发等;在近岸地区,盐度则主要受河川径流的影响;2、海水盐度因海域所处纬度位置不同而有差异,主要受纬度、河流、海域轮廓、洋流等的影响;3、从低纬度到高纬度,海水盐度的高低,主要取决于蒸发量和降水量之差。蒸发使海水浓缩,降水使海水稀释。有河流注入的海区,海水盐度一般比较低。
2024年第14号台风“普拉桑”于9月19日
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