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三.2铲运机常见故障及排除方法(三)、桥部分1、车轮不转动、转弯时有响声或无力原因:半轴断裂;差速器坏;轴承严重磨损;半轴齿轮与差速器太阳轮之间磨损严重,打滑;传动轴扭断;半轴与轮边半轴齿轮磨损严重,打滑;主减速器内部盆齿与角齿磨损严重,打滑;盆齿固定螺栓断裂,固定不实,松动等2、轮边严重发热原因:液压制动弹簧释放的驱动桥来说,应该考虑湿式制动器摩擦片没有复位,导致摩擦片摩擦发热;输入法兰磨损严重,打滑3、漏油原因:浮动密封坏、湿式多盘摩擦制动器Y型密封圈损坏;螺丝滑扣,螺栓压不住;半轴套管断裂大家好三.2铲运机常见故障及排除方法(四)、液压系统工作液压系统1、大臂举升困难及翻斗困难原因:液压系统压力低(工作泵内泄,工作阀阀芯磨损内泄;溢流阀内泄);油箱缺油;截止阀开关未打开;油缸内密封环坏,活塞磨损严重内泄;先导油压过低;过再发损坏。2、大臂自动下降原因:油缸内泄活塞或活塞密封组件损坏严重;油管或接头处渗油;举升阀芯磨损或密封坏;举升阀芯内的单向阀坏过载阀损坏。转向液压系统1、转向无力或根本无转向原因:转向泵磨损,导致内泄流量不足,压力不够;油箱油位过低;转向阀或全液压转向器严重内泄;转向油缸、管路漏泄;转向油缸活塞磨损、密封组件失效脱落;充液阀的截止阀开关未打开。四、卷缆系统1、卷缆过快或过慢原因:卷缆泵内泄,压力异常;卷缆阀内泄;卷缆溢流阀泄压严重或者阀芯卡死;收放缆压力未按照额定值设定;液压马达内泄或损坏;2、卷排缆不规则、电缆磨外皮损严重原因:排缆器滚筒磨损严重变形、轴承损坏卡死;排缆器丝杆及随动块磨损严重,导致卡死现象;导轮磨损严重,有锋利快口,割电缆;滑块磨损严重;链条及链轮磨损严重导致啮合不好,或者链条松动;大家好三.2铲运机常见故障及排除方法1、油缸动作不可靠,迟缓无力原因:油缸内积存有空气;和塞密封过紧或碰伤,磨镲力过大;油缸控制系统的阀被污物卡住;系统有外漏或内泄;长时间过负荷运作,工作温度过高,密封组件失效。2、油泵不能正常工作原因:油泵内部零件磨损过度,导致内泄;吸油管中混入空气;吸油系统堵塞;液压油箱、变速箱等油位过低;连接处花键磨损严重大,打滑;电机轴承损坏,工作异常;3、阀工作异常原因:液压系统中液压油污浊,阀芯被污物卡死;阀芯磨损严重,泄压;由于过负荷作业时间长,液压油温度过高,导致密封件损坏,泄压;溢流阀损坏,导致系统压力无法调到额定值。五、液压系统油缸、油泵及阀组大家好三.3强制保养及计划检修何谓“强制保养”?所谓的强制保养就是:根据设备的运行时间、运行环境及设备状况相结合制定出刚性的强制保养计划,并按照计划内容依次落实。何谓“计划检修”?所谓的“计划检修”就是:根据设备备件的使用周期及专职点检内容相结合,有前瞻性和系统性的对设备进行检修。我们在实际工作中,应该要把强制保养和计划检修相结合来维护设备,在保养的同时有计划性的对设备进行检修,从而达到真正的“以养代修”。邓小平同志说过:“科学技术是第一生产力”。机械设备作为物化了的科学技术,更是企业的主要生产力,是保持企业在市场经济中稳定协调发展的重要物质基础。随着机械化程度的不断提高,机械设备在生产中发挥着不可替代的决定性作用。目前企业“兵要精,武器要好”,生产靠设备,机械设备既是硬件又是软件,也是企业竞争实力及企业形象所在。应该看到能按期、按质完成生产任务除科学合理的配备之外,主要取决于机械设备的完好运行。机械设备的保养是按照机械客观规律,科学地进行技术保养,降低机械零件磨损速度,预防故障发生,以保持机械设备处于完好技术状况,充分发挥机械效能,最大限度地延长机械设备使用寿命而采取的预防性维护技术措施。加之机械设备的使用、保养及维修占设备总寿命周期的绝大部分时间,且是设备真正发挥和体现其使用价值的实施阶段,因此,要使设备能在寿命周期内充分发挥其使用价值,就离不开科学合理的维修保养。引言:大家好系统250H保养履行项目电动机系统检查电动机及外置管路连接密封性能,确保附件及整机固定性能良好检查电机轴承是否润滑清洁电动机外表及散热器检查电缆卷筒传动链张力,保持适当的张力发动机系统更换空气滤芯更换机油及机油滤芯更换柴油滤芯检查发动机及外置管路连接密封性能,确保附件及整机固定性能良好检查发动机柴机油位检查发电机、电瓶电荷、电瓶液位、接线桩连接清洁发动机及各散热器调整‘V’型带张紧度、检测皮带报警开关液压及传动系统检查液压油箱、变速箱、驱动桥油质/油位检查制动系统,确保制动系统性能完好检查液压及传动部件密封性能,更换破损或渗漏的油管,确保无泄漏紧固轮胎、传动轴、转向支座、中央铰接、变速箱、驱动桥等
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