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汽车尾气OBD检测作业指导书2024版

鉴于当前生态环境部专项检查和机构日常尾气检验检测工作的需要，起草了这个汽车尾气OBD检测作业指导书（提纲），供大家参考。（各省区市部门要求不一致时按此提纲自行增加或删减内容）你们可以在此基础上修订完善，一是放在环检车间使用，确保OBD检测合规合法，二是完善管理体系运行可持续改进条件。

1.目的：

确保汽车尾气排放符合国家标准和各省的《大气污染防治条例》，通过OBD检测及时发现和修复车辆排放问题。

适用范围。

适用于所有装有OBD系统的车辆，包括新生产车下线检测、进口车入境检测、注册登记检测和在用车检测。

OBD检测内容。

外观检查

检查车辆污染控制装置与环保信息随车清单内容是否一致；查验环保随车清单内容是否与信息公开内容一致；检查车辆是否装有OBD系统；检查车辆污染控制装置和发动机与环保信息随车清单是否一致。

OBD检查检查

车辆是否按规定要求设置了OBD接口，通信是否正常，有无故障码。

检查故障指示器状态、诊断仪实际读取的故障指示器状态、故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。

OBD检测要求：

在进行OBD检测时，在排气污染物检测过程中，不能断开OBD诊断仪。

检测机构应使用计算机数据管理系统储存所有被检车辆OBD数据，不得人为篡改数据。

OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输，作为排放检验的一部分，应对OBD获取的信息数据自动储存的计算机中。

对配置有远程排放管理车载终端的在用汽车，应查验其装置通讯是否正常（按照HJ1239-2021要求操作）。

设备配备要求

检验机构应配备与检测能力相适应的检测设备和配套程序，相关设备的技术指标应至少满足GB18285-2018、GB3847-2018、HJ1237-2021、HJ1238-2021等标准的要求；

检验机构应配备合理数量的地沟、安装举升装置或其他等效装置进行外观检验；

检验机构配备的OBD诊断仪应至少满足GB18285-2018和GB3847-2018要求，并且至少应支持读取符合以下通信协议的车辆发动机OBD信息：ISO9142-2、ISO13400（DoIP）、ISO14229、ISO14230-2、ISO14230-4、ISO15031、ISO15765-4、ISO27145、SAEJ1850、SAEJ1939、SAEJ1979等。

检测流程

外观检验

检验机构应查验车辆环保信息公开情况，并将信息公开情况与环保信息随车清单、车辆污染物控制装置进行核对。

OBD检查

找出车辆上的OBD诊断仪接口，连接OBD诊断仪。

车辆上电不起动发动机，进行车辆仪表盘电路自诊断，检查仪表盘MIL灯是否点亮或闪烁。

起动发动机，如果MIL灯持续点亮或闪烁，则判定OBD检查不合格。

打开OBD诊断仪开关，进行OBD通信检查，如不能正常通信，应按照以下规定进行判定。检查OBD诊断仪中的故障指示器激活状态与仪表板上的MIL灯状态是否一致，如不一致，则判定OBD检查不合格。

排气污染物检测

OBD诊断仪应与车辆接口保持连接，并实时读取车辆OBD信息。

排气污染物检测结果应小于GB18285-2018和GB3847-2018规定的排放限值。

数据记录、保存和报送要求

应通过计算机系统自动检测、记录、传输、存储及判定OBD检查、排气污染物检测信息，并使用计算机系统记录和保存外观检验信息。

环保检测场所应有检测程序告示牌和检测流程示意图，场地应为硬质地面且平整，施划明显的交通引导标识线。

检测设备维护保养及注意事项。

9.1应定期对OBD检测设备进行检定或校准，确保设备的正常运行和检测数据的准确性；

9.2OBD诊断检测仪使用时间超过3年、或频繁出现数据漂移的；检验过程失灵的、出现CALID、CVN数据异常的，建议更换新的OBD检测仪；

9.3对于符合国四和国五排放标准的汽车，检验人员在完成故障指示器的检查后，打开OBD诊断仪，使用OBD诊断仪的快速检查功能，无须人工操作，OBD诊断仪应自动输出检测结果，并将检测结果输出到计算机数据管理系统上。根据输出结果及故障指示器的状态，对车辆进行判断；

9.4?冬季即将来临，可采取车辆预热后插入OBD诊断仪检测。发动机应充分预热，例如，在发动机机油标尺孔位置测得的机油温度应至少为80℃；因车辆结构无法进行温度测量时，可以通过其他方法（被检车辆仪表盘水温表90°时，机油油温在80°;或汽车发动机启动5-8min）使发动机处于正常运转温度。保持发动机处于怠速状态，将OBD诊断仪与OBD接口连接。?

9.5时刻注意实时数据流的传输是否正常。OBD?诊断仪应将检验过程的逐秒的数据流信息上传生态环境主管部门，至少应包括以下项目（如适用）。

-油门开度（％）；

-车速（km／h