《缝制机械能耗试验方法 第2部分：罗拉车》.pdf

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缝制机械能耗试验方法第2部分：罗拉车

1范围

本文件描述了测定罗拉车能耗的试验条件、仪器设备、试验步骤、试验结果和试验报告。

本文件适用于罗拉车（以下简称“缝纫机”）的能耗测试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

GB/T30420.1—2013缝纫机术语第1部分：基础术语

QB/T2779—2006鞋面用聚氯乙烯人造革

QB/T4384.1—2023缝制机械能耗试验方法第1部分：平缝缝纫机

3术语和定义

GB/T30420.1—2013和QB/T4384.1-2023界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

罗拉车rollerfeedingsewingmachine

计算机控制单（双）针上、下滚轮送料缝纫机computercontrolledsingle(double)needleupperand

lowerrollerfeedingsewingmachine

采用计算机控制实现自动剪线、自动抬压脚、自动倒缝等自动化操作，采用上、下滚轮及机针相互

配合运动，完成同步送料及缝合的缝纫机。

4试验条件

4.1试验环境温度为20℃～25℃。

4.2试验的输入电压为缝纫机的额定输入电压，误差不应超过±1%。

5仪器设备

5.1数字功率表或电能表：准确度等级不低于1级。

5.2非接触式转速表：最大允许误差为±1r/min。

5.3游标卡尺：分度值不低于0.02mm。

6试验步骤

1

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6.1试验前准备

6.1.1将缝纫机外表擦净，清除针板、送料滚轮、旋梭以及过线部分的污物，以最高缝纫速度的80%

空载运转5min。

注：空载指缝纫机在不穿缝线、不带缝料、滚轮压脚提升的状态下运转。

6.1.2针迹距设定为3mm±0.1mm，用游标卡尺测量。

6.1.3试验采用前、后加固缝纫模式，前、后加固缝各1次，加固针数各设定为3针，设定自动计数

缝88针，一个周期共100针。

6.1.4加固缝速度、滚轮压脚压力采用出厂设置。

6.1.5将剪线、电子松线及自动抬压脚功能设置为工作状态，慢启动功能设置为关闭状态。

6.1.6附加有各类驱动电机、传感器及照明功能的机型，所有功能均设置为工作状态。

6.1.7具有差动送料功能的机型，将差动比设置为1:1。

6.1.8具有侧切刀功能的机型，将侧切刀处于分离状态。

6.1.9卸下随机机针，旋紧机针紧定螺钉。

6.2低速额定运转能耗量

6.2.1设定计数缝速度为最高缝纫速度的60%，最大误差不应超过±1%，用非接触式转速表测量。

6.2.2将数字功率表接入缝纫机电源输入端。

6.2.3试验过程不穿线，采用宽度为80mm的两层缝料，将其首尾相连接缝固在一起（周长1500

mm），缝料采用QB/T2779—2006规定的，厚度为1mm的A类鞋面用聚氯乙烯人造革。测试台板上

加装两块长×宽×高为60mm×30mm×10mm且周边光滑的缝料导向块，安装位置如图1所示。

标引序号说明：

1——针杆中心；

2——导向块。

图1导向块安装位置示意图

6.2.4连续试验5000个周期，每个周期间停顿2s，记录其消耗电能的量值。

2

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6.3高速额定运转能耗量

6.3.1设定计数缝