双圆弧齿轮计算完稿0430.doc

一、双圆弧齿轮减速器参数

1、基本数据

高速级：双圆弧齿形GB12759

Z1=18、Z1=110、法面模数mn=8、压力角α=24o、节圆上螺旋角β=26o4＇17＂=26.0714o

、中心距a=570±0.0485、精度等级8-8-7-0.04mn。

齿根圆直径df1142.712±0.049；齿根圆直径df2962.087±0.068；

小齿轮材料：35CrMo调质280-310HB

大齿轮材料：QT700-2正火240-270HB

低速级：双圆弧齿形GB12759

Z1=20、Z1=105、法面模数mn=12、压力角α=24o、节圆上螺旋角β=25o21＇45＂=25.3625、中心距a=830±0.07、精度等级8-8-7-0.04mn。

齿根圆直径df1238.463±0.064；齿根圆直径df21367.847±0.083；

小齿轮材料：35CrMo、调质280-310HB

大齿轮材料：QT700-2正火240-270HB（图中写的是调质）

减速器输出扭矩T=146kNm、输出转速n=14r/min。

2、各轴传递的功率、扭矩和转速

已知减速器输出扭矩和转速为：

T=146kNm、转速n=14r/min，则输出功率为P=Tn/9550=214.03kW。

轴承效率=0.98、齿轮效率=0.97

各轴输入参数如下：

Ⅲ轴n3=14r/min

P3=P/（0.98*0.97）=225.20kW

T3=9550P3/n3=153.618kNm

Ⅱn2=n3*105/20=73.5r/min

P2=P3/（0.98*0.972）=244.2kW

T2=9550P2/n2=31.729kNm

Ⅰn1=n2*110/18=449.17r/min

P1=P2/0.98=249.2kW

T1=9550P2/n2=5.298kNm

二、齿轮传动校核

1、几何尺寸

高速级传动的中心距

mm

低速级传动的中心距

mm

分度圆：

高速级

低速级

高速级b=120mm、低速级b=210mm

2、强度计算的系数[1]

——使用系数；

中等振动

——动载系数；

高速级：

低速级：

——接触迹间载荷分配系数；

高速级：b/d1=0.75b=120mm

低速级：b/d1=0.79b=210mm

,——分别为弯曲强度计算、接触强度计算的接触迹内载荷分布系数；

高速级、低速级：

——接触迹系数；

高速级：

低速级：

,——分别为弯曲强度计算、接触强度计算的弹性系数；

配对齿轮都是钢-球墨铸铁，所以MPa

高速级、低速级：

,——分别为弯曲强度计算、接触强度计算的寿命系数；

寿命6年、300天/年、24小时/天、减速器输出14r/min：

低速级：N=5*300*24*60*14*105/20=1.92*108

高速级：N=5*300*24*60*14*105/20*110/18=9.7*108

低速级、高速级：

,——分别为弯曲强度计算、接触强度计算的齿数比系数；

低速级：

高速级：

,——分别为弯曲强度计算、接触强度计算的螺旋角系数；

高速级：

低速级：

——齿端系数；

高速级：

低速级：

——尺寸系数；

高速级：mn=8=0.98

低速级mn=12=0.96

——分别为润滑剂系数、速度系数和接触弧长系数；

高速级：

低速级：

——齿形系数；

高速级：=2.3、=1.82

低速级：=2.2、=1.84

——分别为试验齿轮的弯曲疲劳极限和接触疲劳极限；

小齿轮

大齿轮

——分别为弯曲强度和接触强度的最小安全系数；

取

3．强度校核

1）弯曲强度校核

（1）高速级小齿轮的弯曲强度校核

由一对齿轮副承担载荷，所以，载荷减半。

MPa

，所以高速级小齿轮的弯曲强度足够。

（2）高速级大齿轮的弯曲强度校核

MPa

MPa

，所以高速级大齿轮的弯