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第十一讲万向传动置

教学内容万向传动装置学时2

教学目标

应知应会

1、万向传动装置的功能和组成1、万向节的类型识别

2、万向节的结构和原理2、万向传动装置的检修

3、传动轴和中间支承的结构和原理

教学重点万向传动装置的结构解决措施实物演示

教学难点万向节的原理解决措施演示

教学设计

第一节万向传动装置的功用、组成和应用

一、万向传动装置的功用和组成（实物演示）

万向传动装置在汽车上有很多应用，结构稍有不同，但其功用都一样，即能

在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。

万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，

为了提高传动轴的刚度，还需设置中间支承。

二、万向传动装置的应用

（1）用于变速器（或分动器）与驱动桥之间

（2）用于变速器与分动器之间

（3）用于转向驱动桥和断开式驱动桥中

（4）用于转向机构中

（5）用于汽车的转向杆及某些动力输出装置

第二节万向节的结构与原理

一、普通万向节（实物演示）

1．十字轴式万向节的构造

2．十字轴式万向节的速度特性与等角速排列

实现输入轴与输出轴等角速传动必须满足两个条件：

（1）第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内，即

传动轴两端的万向节叉在同一平面内；

2

（）输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等，即12。

满足上述两条件的等速传动有两种排列方式：平行排列，如图10-6a)所示；

等腰三角形排列。

二、准等速万向节

1．双联式万向节

2．三销轴式万向节

三、等速万向节（实物演示＋演示）

等速万向节的基本原理是，从结构上保证万向节在工作过程中其传力点始终

位于两轴交点的平分面上。

1．球叉式万向节

2．球笼式万向节

（1）RF型球笼万向节

（2）VL型球笼式万向节

（3）球笼式双补偿万向节

3．三叉式等速万向节

四、柔性万向节

第三节传动轴与中间支承的结构与原理

一、传动轴（实物演示）

1．构造

2．传动轴的布置型式及万向节的装配特点

（1）越野汽车的传动轴

（2）普通汽车的传动轴

1）单节式传动轴

2）双节式传动轴

二、中间支承

三、断开式驱动桥的万向传动装置

第四节万向传动装置的故障诊断与检修

一、万向传动装置的故障诊断与排除

1．传动轴不平衡与异响

2．万向节、伸缩叉及异晌

3．中间支承

二、万向传动装置的

一级时，应进行润滑和紧固作业。

二级时，应检查十字轴轴承的间隙。

三、万向传动装置的检修

1．传动轴的检修

2．万向节叉、十字轴及轴承检修

3．中间支承

4．传动轴管焊接组合件

四、万向传动装置的装配

（1）清洁零件

（2）核对零件的装配标记

（3）十字轴的安装

（4）中间支承的安装

（5）加注润滑脂

思考题

11-1汽车万向传动装置的