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李秉祥李真茹雨青：数字经济背景下物流企业大数据资产的估值研究
数字经济背景下物流企业大数据资产的估值研究*
以圆通速递为例
李秉祥李真茹雨青
（西安理工大学经济与管理学院陕西西安710054）
：
摘要物流行业是进行数字化转型的型代表，向智慧物流方向发展是大势所趋，将企业的
数据资产重视起来并测度其价值是物流业必须关注的重点。文章梳理数据资产的界定及其估值
，
方法后最终使用多期超额收益法与层次分析法相结合的综合赋权法测度企业的数据资产价
值，并对圆通速递的数据资产进行测算，以期为物流企业数据资产的价值测度提供借鉴。
：
关键词数据资产资产评估物流企业多期超额收益法层次分析法
DOI:10.16144/j.cnki.issn1002-8072.2024.02.016
一、引言业务量增加以及综合竞争力大大提升，作为物流企的
息时代万物互联，大数据、云计算、物联网和人工重要支撑资产，数据资产在物流企业中逐渐发挥出愈来
智能等高新技术不断涌现，其应用场景也日益丰富，这愈大的作用。基于此，本文深入研究与分析物流企数
些对数据的爆发性增长以及深度使用都产生了很大的据资产的价值测度。
加速度。当前数字经济获得蓬勃发展，数字化变革成为二、文献综述
时代发展趋势，数字资产这一概念日益活跃在大众眼（一）数据资产界定
前。在数字经济日益勃兴的时代，数据开始成为一项新目前，数据资产的定义主要是基于资产评估中的资
的生产要素，在企发展中发挥着巨大作用，企对其产概念，即特定实体所拥有或控制的、能够给企带来
自身的数据资产估值的需求也日益凸显。据希捷科技的未来经济利益流入的一种经济资源。而中国信息通研
，到（
最新研究显示2025年全球数据量将会从2020年的究院也发布了《数据资产管实践白皮书4.0）》，以概
35ZB上升至175ZB，利用大数据信息技术对原始数据源念入手，着重指出并非所有的数据都构成资产并能够带
进行收集、分析并加以利用，已成为大数据时代下资产来价值，并且强调数据资产是以电子或者物理方式记
评估的一种必然趋势。录。数据资产又因其无实体性而天然地具有无形资产的
，李春秋[1]
2020年6月，国家发展改革委、交通运输部联合发布部分属性和李然辉认为，将符合无形资产特征
《关于进一步降低物流成本实施意见》（以下简称《意见》）的那部分数据视为无形资产是合的，同时也指出这之
文件稿，内容提出要加快落实相关的数字化升级转型，间的差异性，即并不能够将数据资产与专利权、商誉等
[2]
包括运输服务、货物管、场站设施等方面。交通运输部无形资产完全对等。黄乐等将数据资产看作是企特
将推进新兴技术的智能设备应用亦是应有之义，包括提殊的一类无形资产，即将其在形态特点、许可转让以及
高运输、仓储、分拨、配送等各物流环节的智能化以及价值创造等方面类比作品牌类的无形资产。
息化水平。物流行是正待数字化转型的典型行，已总而言之，数据资产的定义大多以现有资产的概念
逐渐从过去的全部人工到现在机器智能化运输，从信息为中心展开，学者们各有不同的侧重点。对于物流数
闭塞到信息实时更新与监测。物流业务的各环节都会产据资产的界定，一方面要考虑归纳其作为一般数据资产
生大量数据息，也需要利用大量的数据息，数据资
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