专题13：地理过程形成类选择题之天气系统的形成过程（解析版）-备战2021届高考地理二轮复习题型专练.doc

专题13地理过程形成类选择题之天气系统的形成过程

【方法指导】

1.锋面系统的类型及天气特征

锋面类型

冷锋

暖锋

准静止锋

概念

冷气团主动向暖气团移动的锋

暖气团主动向冷气团移动的锋

冷、暖气团势均力敌,或遇地形阻挡,移动缓慢或很少移动的锋

符号

剖面示

意图

气团位置

冷气团密度大,在锋下;暖气团密度小,在锋上

锋面

坡度

较大

较小

很小

雨区位置

天

气

特

征

过

境

前

单一暖气团控制,温暖晴朗

单一冷气团控制,低温晴朗

单一气团控制,天气晴朗

过

境

时

暖气团被冷气团抬升,常出现较大的风,云层增厚,并出现雨、雪天气

暖气团沿冷气团徐徐爬升,云层加厚,多形成连续性降水

暖气团抬升或爬升,形成阴雨连绵的天气

过

境

后

冷气团占据原来暖气团的位置,气压上升,气温下降,天气转晴

暖气团占据原来冷气团的位置,气温升高,气压降低,天气转晴

单一气团控制,天气晴朗

2.锋面类型辨析

看箭头方向

若冷气团的运动方向只是朝向暖气团,说明冷气团势力强,应为冷锋;若冷气团遇到暖气团时有回转运动,则说明暖气团势力强,为暖锋。

看雨区范围及位置

(3)看符号

三角为冷锋,半圆为暖锋。符号所指的方向为锋前进的方向。

(4)看温压变化

3.低气压(气旋)、高气压(反气旋)与天气

比较内容

气旋

反气旋

气压状况

低气压(中心气压低,四周气压高)

高气压(中心气压高,四周气压低)

水

平

气

流

与

风

向

平面

示意

图(北

半球)

风

向

北

半

球

逆时针向中心辐合

顺时针向四周辐散

南

半

球

顺时针向中心辐合

逆时针向四周辐散

垂直剖

面图

过境前后气压变化曲线

天气状况

多阴雨天气

多晴朗干燥天气

我国典

型的天气

夏秋季节影响我国东南沿海的台风

夏季长江流域的伏旱天气;冬季我国的寒潮天气

4.锋面气旋图的判读

气旋伴随锋面,形成锋面气旋。

(1)确定锋面位置

锋面出现在低压槽中,锋线往往与槽线重合。

(2)确定风向

依据风向相对于水平气压梯度力的偏转关系可确定各点风向。如图中F、G处为偏北风,E、H处为偏南风。

(3)确定气流(气团)的性质

图中F、G都在锋面的北侧,风从北方吹来,来自高纬度地区,而E、H正好相反,故F、G处气温比南面的E、H处气温低,确定F、G处为冷气团,E、H处为暖气团。

(4)确定锋面性质

锋面应随气旋一起呈逆时针方向移动。由此可确定锋面AB是冷气团F主动向暖气团E移动形成的,为冷锋;同理可知,CD为暖锋。

一般来说,无论是北半球还是南半球,气旋中心东侧的低压槽处形成暖锋,西侧的低压槽处形成冷锋,即“左冷右暖”。只不过南、北半球冷锋和暖锋的锋前、锋后相反而已。

(5)确定锋面气旋控制地区的天气

由图中可知,气旋的右方低压槽为暖锋控制,故在锋前G处等地出现宽阔的暖锋云系及相伴随的连续性降水天气;气旋的左方低压槽为冷锋控制,故在锋后F处等地出现比较狭窄的冷锋云系和降水天气。冷锋与暖锋之间为暖气团控制。

（6）左右手记忆气旋、反气旋的水平气流方向

北半球用右手,南半球用左手,大拇指朝向表示垂直气流方向,其余四指弯曲表示水平气流方向。

【拓展练习】

下图为2020年12月某日两个时刻我国某区域海平面气压分布图。受某种常见天气系统的影响，该区域局部有降水过程。据此完成下面小题。

1．当日2时至14时，下列地点中风向变化最小的是（）

A．① B．② C．③ D．④

2．当日2时至14时，下列地点中阴晴变化最明显的是（）

A．① B．② C．③ D．④

【答案】1．D 2．B

【解析】

1．从图中等压线和风向分析，①②地风向由北风转为东北风；③地由北风转为西北风，风向变化较大。ABC错误。④地维持在东南风，变化最小，D正确。故选D。

2．结合等压线形态，当日2时至14时，选项地点中阴晴变化最明显的是②，由受低压槽控制的阴雨天气转化为受高压脊控制的晴朗天气，B正确。①、④始终受高压脊控制，③始终受低压槽控制，天气变化均较小，ACD错误。故选B。

某月10～12日有一自东向西移动的天气系统，下图分别示意该天气系统在海洋和陆地的海平面气压状况(单位：百帕)，读图回答下列小题。

3．该气压系统出现的月份及c、d处的风向分别是()

A．2月份西北风、西南风

B．8月份东北风、西南风

C．1月份西北风、东南风

D．7月份西南风、西北风

4．据图中信息，下列说法正确的是()

①12日甲出现在大陆上，10日乙出现在海洋上

②10日甲出现在海洋上，12日乙出现在大陆上

③造成ab两地风向偏转差异的主要因素是摩擦力

④造成ab两地风速差异的主要因素是摩擦力和地转偏向力

A．①④ B．②③ C．②④ D．①③

【答案】3．A 4．D

【解析】

3．根据图中风向，