备胎说车做过保养后油耗会变高.pdfVIP

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保养的时候、检测不规范，做完了确实有可能会出现各种油耗增

高的问题。

最神奇的就是换机油这一项项目，即使选用的机油标号没有问题，更换操

作也没有问题，但依然有可能让汽油的油耗变高。

为什么做过保养后油耗会变高？

保养时的不规范导致油耗变高

《汽车维修、检测、诊断技术规范》，一级小保养中，

有检查车架、车身和各个附件等等17项作业内容。

二级大保养35项作业内容，而且必须进行竣工检验，检验合格才可

以出厂。

而实际的情况下呢，大多数的保养师傅只会给你换三滤、机油，再稍微给

你看一下。

所以养时候，、检测不规范，是比较常见的。

常见的由于保养导致油耗增加的情况有哪些？

有了这些事情，你说做了个保养、换了个新油，那怎么油耗会更高了，有

可能，一个个跟你讲。

没上紧火花塞

最常见的先来吧，没上紧火花塞。按照标准来讲，火花塞是要按扭矩来拧

的。

比如螺纹直径14毫米的火花塞，安装扭矩是25到30牛米。而螺纹直径

18毫米的呢，要35到40牛米的扭矩。

大多数保养师傅上火花塞凭手感

但是火花塞你不按扭矩拧也不是不可以，保养师傅么基本上凭手感，老师

傅「啊」差不多，是吧，也有的。

我们以前推过火花塞的内容的时候，也有学徒留言的。

就是因为自己掌握的不熟练，经常会出现用力过猛，把火花塞上面的

这个陶瓷的那个部分，拧了裂掉的这种情况会出现。

力气过大或过小都导致与气缸间有间隙

安装火花塞的时候，力气用得过大、过小，都会让火花塞和气缸之间产生

间隙。

你就像拧这个水瓶的瓶盖嘛，你的力气太小么漏水了，拧瓶盖的力气太大

了么，那个瓶盖就打滑了，有可能还是会漏水。

油耗增加，甚至怠速不稳、高速易熄火

因为有间隙，本来应该被火花塞，从而释放能量的这个汽油和空

气混合体呢，顺着火花塞旁边的间隙给漏出来了。

这种如果严重点呢，会导致汽车出现什么怠速不稳、高速容易熄火，比较

普遍的就是，你油没喷到该喷的地方，你油耗当然增加了。

没有调整行车电脑

那么没上紧火花塞呢，是大保养的时候会出现的问题。我再来讲一个，没

有调整行车电脑。

行车电脑ECU这些问题，有可能每次保养都会出现。这ECU，它是控制

什么点火时间、气门开度、喷油量，就是和油耗相关的这些东西的。

ECU未匹配节气门使油耗增加

最常见的ECU有关的油耗升高问题是，你这个节气门洗完了，维修店呢他

没有去匹配节气门，没有对ECU做那个初始化设定。

节气门洗完，因为ECU它是有功能的，它已经适应了节气门有积

碳的时候的那个状态。

你洗干净了它不知道，就会导致节气门的开度过大，会出现怠速、油

耗变高的这种情况。

你就像暑