北斗卫星导航RTK定位技术在铁路通信铁塔监测中的应用 .pdf

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DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2309-5042-2180

北斗卫星导航RTK定位技术在铁路通信铁塔

监测中的应用

冯平

(通号通信信息集团有限公司四川成都610000)

摘要:通过自带基准站并利用北斗实时动态载波相位差分定位技术(Real-TimeKinematic,RTK)对铁路

通信铁塔发生的水平位移、铁塔垂直度、塔基沉降进行连续不断测量和监控,解决以往铁塔监测系统误报、漏

报率高、设备故障率高以及安装难度高、安装要求苛刻等施工难题,通过野外环境实验数据表明其精度满足

中国铁路总公司发布的《铁路通信铁塔监测系统》(Q/CR851—2021)标准要求。

关键词:北斗卫星RTK定位技术双差分铁塔监测系统

中图分类号:U285文献标识码:A文章编号:1672-3791(2023)24-0036-04

ApplicationofBeidouSatelliteNavigationRTKPositioning

TechnologyinRailwayCommunicationTowerMonitoring

FENGPing

(ChinaRailwaySignalCommunicationInformationGroupCo.,Ltd.,Chengdu,SichuanProvince,610000China)

Abstract:Thisarticleproposesasystemthatcontinuouslymeasuresandmonitorsthehorizontaldisplacement,

towerverticalityandtowerbasesettlementofrailwaycommunicationtowersbyusingbuilt-inreferencestations

accuracymeetsthestandardrequirementsofTechnicalConditionsforRailwayCommunicationTowerMonitor‐

ingSystems(QC/R851—2021)issuedbyChinaRailwayCorporation.

KeyWords:Beidousatellite;RTKpositioningtechnology;Doubledifferential;Towermonitoringsystem

铁塔作为铁路工程的一个重要组成部分,是承载铁塔监测系统。前者需要大量人力、物力,且无法及

铁路无线通信的组成部分,是保障铁路运输安全的重时、准确获取监测数据,后者通过在铁塔上安装若干倾

要基础设施。目前铁路通信铁塔数量多、分布广,且铁角、沉降传感器来对铁塔自身姿态及环境信息进行采

塔高度较高(一般可达50m),离铁路线路距离较近(一集,能实时获取数据消除的安全隐患,但监测精度无法

般不超过10m),如遇到地质变化、恶劣天气、老化氧达到铁路标准,且安装环境较为苛刻。为提高监测精

化、人为破坏等情况时,会给铁塔带来严重的安全隐度和可靠性,本文基于北斗卫星RTK定位技术,对铁

患,甚至造成铁塔倾斜、倒塌,导致通信网络中断或者路通信铁塔监测系统进行设计研究。

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