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通信导航一体化波形关键技术及研究进

展

摘要：通信导航一体化波形关键技术是指将通信与导航功能融合到一起，通

过共享资源和信息，实现更高效、可靠和安全的通信和导航服务。在当前信息技

术快速发展的背景下，通信导航一体化已经成为许多领域的研究热点。该技术的

研究进展对于提升通信导航系统的性能和应用具有重要意义。基于此，本篇文章

对通信导航一体化波形关键技术及研究进展进行研究，以供参考。

关键词：通信导航；一体化波形；关键技术；研究进展

引言

通信导航一体化技术是指将通信和导航功能融合在一起，利用共享的硬件平

台和无线电频谱资源，同时实现通信和导航服务。这项技术具有重大意义，可以

提高无线通信和导航系统的效率和性能，并且在许多应用领域都有潜在的应用前

景。

1通信导航一体化波形概述

1.1通信导航一体化波形要求

波形应同时适用于通信和导航功能，可以在同一频谱资源上实现数据传输和

导航定位。波形应具有高传输效率和低误码率，以确保通信信息的可靠传输和导

航信息的精确定位。波形应具有较好的抗干扰能力，能够抵御各种干扰信号的影

响，保证系统的可靠性和稳定性。波形的实现和解调应尽可能简单，以降低系统

的复杂度和成本。

1.2通信导航一体化波形类型

OFDM是一种多载波通信技术，在频域上将信号分为多个子载波进行发送和接

收，能够处理多径效应和频率选择性衰落，并且可以通过波形参数调整来满足导

航需求。通过使用两个不同频段的信号进行通信和导航，分别解调得到通信信息

和导航定位结果。利用不同的相位编码方式，通过波形特征识别来实现通信和导

航的功能区分。根据实时的通信和导航需求，自动调整波形参数，以最优化系统

性能。

2通信导航一体化波形关键技术

2.1波形设计

波形设计需要考虑系统的容量，即能够支持同时传输多少用户或信息。通过

优化波形设计，可以提高系统的容量，使其能够满足更多用户的需求。波形设计

还需要考虑系统的传输距离。不同的传输距离可能需要不同的波形参数和调制方

式，以保证信号的质量和稳定性。通信导航一体化系统往往面临各种干扰源，需

要设计具有较强抗干扰能力的波形。这包括抗多径干扰、频率干扰、功率干扰等

方面的考虑。在波形设计过程中，研究人员可以采用各种方法和算法，如自适应

波形设计、优化算法等，以达到最佳的波形设计效果。此外，还可以考虑采用先

进的调制技术和编码方案，以提高系统的传输效率和可靠性。

2.2多址技术

多址技术是通信导航一体化系统中的关键技术之一，它允许多个用户同时使

用同一频谱进行通信和导航。CDMA是一种采用不同的扩频码将多用户信号进行区

分的技术。在CDMA中，每个用户的信号都被乘以一个独特的扩频码，使得各用

户的信号在频域上相互独立，从而实现并行传输。CDMA技术具有良好的抗干扰能

力和高频谱利用率，因此在通信导航一体化系统中得到广泛应用。TDMA技术将时

间划分为若干个时隙，每个用户在不同的时隙中传输自己的数据。这样，不同用

户之间的信号在时间域上互不干扰。TDMA技术通常适用于需要对信道进行严格划

分的场景，如卫星导航系统中的多频段。

2.3调制技术

相干调制是一种将信息信号叠加到载波上的调制方式。它要求发送端和接收

端具有相同的频率、相位和时钟，以实现信号的精确传输。在通信导航一体化系

统中，相干调制可以提供高速、高容量的数据传输，适用于长距离通信和高质量

导航。非相干调制是一种在发送端和接收端之间没有精确的频率、相位和时钟同

步的调制方式。非相干调制不需要复杂的同步信号处理，因此具有较低的复杂度

和较强的适应性。在通信导航一体化系统中，非相干调制可以提供较好的抗干扰

和适应性能力。自适应调制是根据信道状况来动态选择合适的调制方式。通过感

知信道的质量和状态，自适应调制可以在不同的通信导航环境下进行实时优化和

适应性调整。这种技术可提高系统的容量、覆盖范围和抗干扰能力。

3通信导航一体化波形的研究方向

3.1波形设计与优化

根据通信和导航的需求，选择适合的调制方式，如相位调制（PSK）、频率

调制（FSK）或振幅调制（ASK）等。不同的调制方式具有不同的抗噪声性能、频

谱效率等特点，需要根据具体应用场景进行选择。通过对通信和导航信息进行编

码，使其在传输过程中具有更好的纠错能力。常用的编码技术包括卷积码、低密

度奇偶检验码（