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钛合金在轻量化地面武器装备中的应用
各类地面武器装备在战斗部署过程中,需要采用火车、船舶、汽车、飞机甚至采用直升机运输,各类
运输工具对地面武器装备的体积与重量均有明确的限制,所以地面武器装备的轻量化对其运输与吊装
均有十分重要的意义。对于没有铁路、公路、港口、机场等交通设施的山区,地面武器装备最快捷的
部署方式就是采用直升机吊运,由于直升机的单次吊运能力十分有限,所以对于山区作战使用的地面
武器装备如火炮等的轻量化意义十分重大,甚至可能直接影响到战争的胜负。地面武器装备轻量化就
是在满足战斗威力和安全性的前提下,解决军方对火炮体积和重量的要求,提高装备的机动性能,并
取得良好的作战使用效果。地面武器装备的轻量化是提高其机动性的主要措施之一,机动性能的提升
可显著提升装备部署运输的能力与运输方式的适配性,可提升武器装备快速部署战场与打击敌人,同
时在完成打击后装备迅速转移阵地提升自身战场生存能力[1,2]。
为了使用未来战争对地面武器装备机动灵活性的要求,各军事强国都在积极开展地面武器装备轻量化
的研究工作。
地面武器装备的轻量化解决技术途径包括:优化结构设计、优化制造工艺与选用高性能轻质材料等技
术途径。优化结构设计包括采用更加合理的布局和构件外形、优化断面形状、选择更加合理的受力结
构等,如火炮武器加装合理的炮口制退器,减轻炮座配重等。优化制造工艺包括采用性能优异的变形
件+合理的焊接工艺+先进的热处理工艺等替代以往的性能较低、笨重的整体铸造件等实现结构减
重。选用高性能轻质材料包括在技术指标与经济指标许可的前提下,选用铝合金、钛合金、复合材料
等替代传统的钢材,实现结构减重,下面就典型地面武器装备轻量化设计过程中使用轻质高强钛合金
材料进行综述[3]。
2钛合金在典型地面武器装备中的应用
2.1钛合金材料在牵引火炮中的应用
为了适应未来战争的需要,火炮武器系统的发展朝着不断提高机动性能、作战威力、精确打击能力以
及自身防护与生存能力的方向发展。传统意义上,火炮武器系统作战威力的提升需要以牺牲机动性为
前提,即装备作战威力的提升通常需要通过增加装备体积与重量而实现,体积与重量的增加必然会降
低装备的快速机动作战能力。所以,在满足火炮武器系统一定作战威力的前提下,尽可能减轻装备重
量提升其机动能力是目前火炮武器系统发展的主要方向与研究热点。
冷战后,美军积极调整全球军事战略,用“兵力投送”替代了过去的“前沿部署”,即发生战争时,采用
空运为主的战略机动方式快速部署部队,十分重视发展轻型师部队的快速部署能力和作战能力,并将
“快速部署能力”列为“未来战斗系统”的主要特点之一,要求火炮武器“个头要小、火力要猛”,所以性
能更好、重量更轻的火炮武器装备是美军21世纪发展与装备的重点武器装备。基于实战的需求,火
炮轻量化问题早已为各军事强国所重视与发展,在炮体结构选材时,适当考虑采用轻质高强结构材料
是实现火炮轻量化的必由之路。钛合金具有密度小、强度高、耐腐蚀性能好等优点,是非常理想的轻
质高强结构材料,可替代密度高的结构钢应用于火炮系统的制造,以实现火炮系统的轻量化设计要求。
M198牵引式155mm口径火炮是美国陆军和海军陆战队的主要支援火炮,由于炮重超过7t,导致
其机动性能不够理想。在上世纪80年代,根据美军第82空降师、第101空中突击师和轻步兵师
的要求,提出发展一种重量不超过4082kg(以满足“黑鹰”直升机的吊运)、性能优于M198的
榴弹炮,这一计划同时得到美国海军的积极支持。在此背景下,美国与英国的军工部门决定联合研制
一种机动性能良好的155mm口径的轻型榴弹炮,英国的维克斯造船与工程有限公司(后并入英国
BAE宇航系统公司)于1989年研制出了首门155mm口径UFH(Ultra-lightweightField
Howitzer,“超轻型野战榴弹炮”)样炮,1994年该炮初步设计定型,后期交付部队进行工程检
验与改进工作。1997年美国陆军和海军陆战队选定该炮作为未来主要支援火炮装备以取代老旧沉重
的M198牵引式火炮,工程发展性UFH正式命名为XM777联合轻型155mm榴弹炮,经过5年
的工程制造与试验改进,2002年11月美军方与英国BAE系统公司正式签订小批量供货合同,2004
年美军开始对该火炮批产型号M777式
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