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跨鱼清公路连续梁平安专项施工方案

一、编制依据

济南至徐州高速公路济宁至鱼台〔鲁苏界〕段两阶段施工图设计

《公路桥涵施工技术标准》JTG/TF50-2011

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

二、工程概况

1.概况

鱼清河为规划五级航道，跨越鱼清河主跨上部采用45+80+45m悬浇箱梁，主跨桥墩采用薄壁墩。

全桥左幅共8联：4*25+4*25+〔3*29.67〕+〔45+80+45〕+4*25+3*25+3*25，右幅共8联，4*25+4*25+4*25+〔45+80+45〕+〔3*29.7〕+4*25+3*25+3*25.上部结构引桥采用小箱梁，主跨采用现浇箱梁。下部结构桥台采用肋板台。引桥桥墩采用柱式墩。墩台采用桩根底。设置地系梁。

鱼清河小桩号堤坝路为土路，路宽为1.5米，大桩号堤坝为9米宽新修沥青路，为鱼城至清河的主要路。

桥台采用肋式台，桥台处使用D80伸缩缝，桥墩处使用D160伸缩缝，大小桩号桥台均设置搭板，各长10米。

引桥25米30米小箱梁均采用园板式橡胶支座，联端采用聚四乙烯花瓣支座CYZF4250*65mm,主跨悬浇箱梁采用盆式支座。

桥梁内.外测采用SS级防撞护栏，宽0.5米。

2.连续梁施工与既有线的关系

〔1〕上跨鱼清公路详细位置关系详见图1

图1-连续梁与既有线相交平面图

三、平安、质量、工期、环境总体目标

1.质量目标

确保全部工程到达现行的工程质量验收检验评定标准，分项工程一次验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。

2.平安目标

四杜绝：杜绝责任轻伤及以上事故，杜绝责任行车事故，杜绝机械设备责任事故，杜绝交通事故。

两消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业。

进场前与有关单位签订平安及配合协议，遵守国家有关规章制度，确保行车及人身平安。

资源、能源消耗量：实行限额领料制，材料消耗控制在定额内，采用新材料、新工艺、新设备，降低材料消耗。

污染物排放量：

a)污水排放：符合《污水综合排放标准》要求。

b)噪声：符合《建筑施工场界噪声限值》要求。

c)其他：符合法律法规要求

4.职业健康平安目标

坚持“以人为本”的原那么,创造良好的施工、生活环境，严格控制职业病发生,确保员工的身体健康和生命平安。

四、施工方案

1施工工艺

1.1悬臂箱梁施工工艺流程

悬臂箱梁施工工艺流程详见图

组拼挂篮静载试压浇筑混凝土定高程

组拼挂篮

静载试压

浇筑混凝土

定高程

安装模板

测量高程

测量高程

穿束

测量高程

压浆

移挂篮

张拉

养生

绑扎钢筋、安放预应力管道

进进入下段施工

进

入

下

工

图1.1悬臂箱梁施工工艺流程图

1.2箱梁钢筋绑扎施工工艺流程

箱梁钢筋绑扎施工工艺流程详见图

绑扎底板底层钢筋

绑扎底板底层钢筋

安放底板预应力管道、定位

绑扎顶板上层钢筋及上、下层定位、防崩钢筋

安放顶板纵向管道、锚垫板、螺旋筋并定位

立内模、绑扎顶板下层钢筋

绑扎底板上层钢筋及上、下层定位、防崩钢筋

绑扎腹板钢筋，安放并定位腹板纵向管道

预埋件施工、模板清洗

检查验收

检查验收

不合格

不合格

合格

图1.2箱梁钢筋绑轧工艺流程图

1.30#块施工工艺流程

0#块施工工艺流程详见图1.3

安装支架、临时支墩

安装支架、临时支墩

安装永久支座

安装底模板

安装外侧模板

绑扎底、腹板钢筋，安装管道

安装内模

绑扎顶板钢筋，安装管道

浇筑砼

穿束

张拉

压浆

封锚

制作试件

清孔养护

压试件

通孔

图1.30#块施工工艺流程图

1.4悬浇段施工工艺流程

悬浇段施工工艺流程详见图1.4

挂篮前移就位

挂篮前移就位

调整底模外侧模标高

绑扎底板及腹板钢筋

安装纵向预应力束及管道

安装内模

支立堵头模板

绑扎顶板钢筋、安装顶板纵向束管道

清孔、养生、穿束

张拉

压浆、封锚

梁段接缝凿毛

压试件

灌注砼

通孔

制作试件

图1.4悬浇段施工工艺流程

2施工顺序

2.1施工左右幅主墩、共用墩桩根底、承台、扩大根底与墩身。

2.2在主墩拼装支架，并预压。预压完成后，在主墩支架上架立箱梁0#段模板，绑扎钢筋，安装0#段预应力管道，浇筑混凝土，张拉纵向预应力筋。

3、在0＃梁段安装悬臂施工挂篮，在施工挂篮模板上绑扎1#梁段钢筋，安装该段的预应力筋，浇筑混凝土，张拉预应力筋。

4、移动施工挂篮，按照上述程序依次施工梁段。搭设边跨现浇段施工支架，并进行预压处理，预压完成后架立箱梁边跨现浇段模板，绑扎该梁段钢筋