电力机车牵引与传动控制系统检修与维护 项目五 韶山3型4000系电力机车常见故障的判断与检修.pdf

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电力机车牵引与传动控制

系统检修与维护

项目五韶山3型4000系电力机车

常见故障的判断与检修

学习任务一主电路接地故障

目录

学习任务二主电路次边短路故障

学习任务三原边过流故障

主断路器灭弧瓷瓶炸裂

学习任务四故障

学习任务五劈相机启动故障

学习任务六辅助电路接地故障

目录

学习任务七辅助过流故障

机车零压保护动作跳主断

学习任务八

路器故障

学习任务九受电弓升弓故障

学习任务十主断路器合闸故障

学习任务一

主电路接地故障

知识点一项目任务及要求

一、项目任务及要求

检修与维护韶山3型4000系电力机车主电路的接地故障。

时间要求:4课时。

质量要求:符合铁路电力机车检修质量验收相关标准和技术规程。

安全要求:严格按照成都铁路局电力机车检修工艺进行项目作业。

文明要求:认真按照成都铁路局电力机车检修工艺进行项目作业。

环保要求:自觉按照成都铁路局电力机车检修工艺进行项目作业。

知识点二项目分析

二、项目分析

(一)项目任务理论

由于电气设备或导电线的绝缘损坏将会造成主接地故障,韶山3型电力机车主接地有两套接地保护

系统,分别接在各转向架独立供电电路主整流桥的中点7号线(70号线)上,当发生主接地时,主电路

中1ZJDJ或2ZJDJ动作,1ZJDJ或2ZJDJ的常开触点接通主断路器分闸线圈,主断路器分闸,故障显示屏

显示“主断”及“主接地1或2”灯亮。

【理论链接】

死接地:导电体直接与车体钢结构接触或绝缘性能不能再恢复,视为“死接地”。

活接地:导电体通过空气对地闪络放电或通过绝缘物表面对地闪络放电,视为“活接地”。

知识点二项目分析

(二)任务分析

1.基本要求

基本要求

(1)各部零、部件齐全,无松动及磨损。

(2)绝缘套筒及撑条、电块无松动过热,要求干燥。

(3)线圈及绕组对地绝缘电阻需符合限度要求,各部清洁符合“电力机车清洁度要求”。

2.常见故障现象

运行中机车跳主断,故障显示屏显示“主断”及“主接地1或2”灯亮。

知识点二项目分析

3.原因分析

以下故障会引起主接地继电器ZJDJ动作,其常开触点接通主断路器分闸线圈,导致分闸。

(1)主变(2)硅

(7)阻

压器次边整流柜接

容柜接地。

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