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某某镇农村道路建设情况的报告
农村道路是是乡镇外联内通的重要纽带,对农村地区生产、生活、
物流、产业发展等具有重要作用,近年来,国务院、交通部及地方有关
部门高度重视农村道路建设,制定出台了多项政策推动农村道路建设,
我镇也抢抓机遇、大力推进,将各项政策落实落地,逐步消除了制约
农村发展的交通瓶颈,为葛兰镇社会经济发展提供了坚实的基础设施
保障,现将相关情况汇报如下:
一、基本情况
(一)农村道路建设情况
某镇交通网络主要以国道某、省道某、某为主脉,各村农村道路
为支络,呈“五横四纵”状态分布,经过多年的建设发展,辖区内农
村道路里程已达某公里,2018-2023年(三年交通行动)期间共投资某
万元,新建“四好农村路”某公里,涉及某、某、某、某等某个村,其
中,贫困村某村新建农村道路某公里。
1.打通各村“主动脉”。农村道路等基层设施建设在脱贫致富、
乡村振兴等中具有先导作用,在有限资金保障的情况,秉着先主后次、
先急后缓的原则,采取“村级+镇级”合建模式,由村组完成前期土地
协调及路基建设后,再由镇政府进行计划申报及道路后期建设,近年
来,先后对某、某、某、某等村主干道进行升级改造,完成主干道升级
改造某公里,同时,加强通组公路建设,目前全镇某个村民小组,实现
农村公路全覆盖,通达率达100%,除此之外,对各村主干道升级需求充
分摸底,形成需求台账,建立镇级建设项目库,入库储备、建立计划、
逐年推进,按照计划推进村级主干道升级改造,确保每年至少一条村
级主干道纳入实施范畴,目前村级主干道建设需求为某条、某公里。
2.缓解场镇“中梗阻”。因某国道、省道某在某镇呈“Y”字型
汇聚,是我区沟通内外的主要客运通道及物流大通道,承载某、某、
某、某等过境客流,也是镇域交通的主要连接点,每逢春节、国庆等节
假日,返乡人员骤增时常导致场镇交通堵塞,为缓解场镇交通压力,
在场镇主干道升级改造未实施之际,另辟蹊径,依托农村公路建设,
规划了某绕城公路一期(某路)建设,有效地对过境车辆进行分流,缓
解了场镇交通压力。某绕城一期(某路)全长某公里,为某米宽泊油路
面,从某路途径某村至某,形成场镇环线,2023年初计划建设,2023
年投入使用,投资总额为某万元。
3.铺平农村“致富路”。随着乡村振兴战略的实施推进,农村产
业业态愈发丰富、产业规模呈集约化趋势发展,返乡创业人员逐年增
加,截止目前为止,全镇国家级、市级、区级农业龙头企业某家,农村
专业合作社、家庭农场某家,农产品运输、快递物流直接影响着农村
产业发展速率及规模,
2023年,为助力脱贫攻坚、推进乡村振兴产业发展,我镇实施某、某、
某连接道等产业路项目建设某公里,解决所涉村农资、农产品运输难
题,为后期乡村振兴发展打通了交通瓶颈,同时,打通某至某连接通
道,缩短某、某片区出山里程约12公里,沿明月山脉形成联结某、某、
某、某的某旅游发展大通道,为乡村农耕旅游、高山种养殖等铺平了
“致富路”。
4.畅通对外“联络线”。某镇紧邻某,是某发展示范区重要组成
部分,目前,正在实施的大凉路升级改造项目,可打通某-某,某-某道
路,实现交通互联及居民及货物资源的跨境通行,目前某路已完成升
级改造、某路已全面动工开建,预计2023年底建成投用。同时,某全
线贯通,某、某、某也打通连接,镇域各村路网环道实现无缝连接,明
月山大通道已完成互联互通,对外交通及自然资源、旅游资源开发的
“联络线”已经畅通。
(二)农村道路养护情况
全镇纳入农村道路养护里程为某公里,其中:县道某公里、乡道
某公里、村道某公里。结合某镇实际制定《某区某镇农村道路管护办
法》,建立日常巡查、管护、考核制度,坚持专业养护与群众养护、日
常养护与集中养护相结合,县道某路、某路由镇政府通过购买服务方
式交由第三方公司进行日常管护,村道在建成后移交村委会管护,管
护费用采取定额补助+村级自筹方式进行。建立农村道路巡查制度,养
护单位定期对所负责道路进行日常巡查,对发现的小型破损、紧急中
断等进行修复和抢通,同时做好台账记录,对确实无法修复的及时上
报镇主管部门组织维修和抢通。每季度及汛期对道路进行集中巡查,
对集中巡查中发现的问题建立台账,按养护内容、破损程度分级移交
相关责任单位处置,近年来,某镇累计投入约某万元完成日常隐患整改
某处,投入资金某余万元,完成零星水毁整治某起,投入某万元完成
某村某道路滑坡紧急抢险治理
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