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环氧粉末喷涂防腐工艺现状及发展趋势

环氧粉末涂料是一种省能源、省资源、低污染的环保型涂料。熔

结环氧粉末外涂层是近30年来发展起来的新型防腐层，采用静电喷

涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、无

污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等特点，固化速度快，

固化时间短，涂装效率高，适合于流水作业，在国外得到了广泛的应

用。

1环氧粉末喷涂防腐工艺现状

熔结环氧粉末是一种重要的热固性重防腐涂料，熔结环氧粉末

（FBE）防腐层技术在我国大规模使用开始于上世纪90年代中期，我

国已建成的琉璃河至石家庄、沧州到淄博的燃气输送钢质管线，采用

的是FBE防腐技术。FBE防腐层的特点是附着力强、使用温度范围宽、

抗耐阴极剥离性能和机械性能好，管道防腐生产制造工艺简单等。

熔结环氧粉末开发于上世纪五六十年代，实现了工业化生产，30

多年来经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟，迄今为止已有

105km以上的管道使用了熔结环氧粉末。中国熔结环氧粉末技术起步

较晚，上世纪80年代才开始引进和消化国外先进的环氧粉末及工艺、

设备。我国热固性粉末涂料产量2002年就达270万吨，首次超过美

国而成为全球热固性粉末涂料第一生产、消费大国，近年来一直保持

25%以上的增长速度，产品品质、性能、环保指标方面也有长足进步。

熔结环氧粉末分为单层和双层两种，因单层熔结环氧粉末防腐层

存在着耐机械撞击能力较弱、防水性较差等问题。为此，美国防腐公

司针对防腐层的材料、结构及施工工艺开展了大量研究工作，选择了

改性环氧粉末材料的技术思路，提出了双层熔结环氧粉末防腐体系的

概念，即以标准的单层熔结环氧粉末作底涂层，以改性的熔结环氧粉

末作外防护层。这种双层熔结环氧粉末防腐体系，较大地提高了防腐

层的机械性能，增强了防腐层的抗冲击能力、耐高温能力以及高温时

的抗渗透性，同时保持了单层熔结环氧粉末防腐层与阴极保护的相容

性能，不会产生阴极保护屏蔽。其整体防腐层的厚度在525～1000μm

之间，最高使用温度达115℃，可适用于各种管径的钢管、弯头、异

型件及补口等防腐要求。

20世纪90年代初廊坊燕美公司率先推出了重防腐系列环氧粉末

涂料，填补了国内空白，并成功运用于中国各大油田和陕西一北京天

然气输送管线、涩北一西宁一兰州天然气输送管线等国家重点工程，

取得了明显的经济效益和社会效益。目前大庆庆鲁化工有限公司吴希

革，已将自己研制生产的环氧树脂重防腐粉末涂料，应用到杭州湾跨

海大桥钢管桩防腐、西部管道工程之中，取得了良好的效果。我国重

防腐粉末涂料专用环氧树脂和固化剂已实现国产化，利用酚醛树脂中

的酚羟基或羟甲基和环氧基反应实现对环氧树脂的改性，酚类固化剂

因与环氧树脂结构相似，因此相容性好，制得的涂膜耐蚀性、韧性远

优于酚醛环氧体系。所以应用更加广泛，PH-1酚类固化剂固化环氧

时主要是通过酚羟基和环氧基发生醚化反应交联成膜的。

中国船舶工业总公司第11研究所虞子森等人，针对国内外粉末

涂料的现状研制了NOX-1高温强防腐粉末涂料，主要由3大组分构

成：上海船舶工艺研究所为研制NOX-1粉末涂料专门研制生产的高

性能热固性NOXE树脂，该树脂固化后的热变形温度可达279℃，为

国内首创；与NOX-1性能相匹配的特种芳香性氮杂环化合物固化剂；

与NOX-1性能相当的填料和颜料。NOX-1的喷涂工艺可采用常规粉

末涂料的喷涂工艺，即静电喷涂、流化床浸涂和热喷涂。以热喷涂为

例：将大型工业管件或容器的内壁、外壁进行化学处理或喷砂处理，

除去油污或铁锈；将处理过的设备置于烘箱中预热至220℃，将NOX-

1粉末涂料喷洒到预热工件的表面，粉末涂料在热的管件表面上立即

熔化、流动形成一张连续、光滑夹带的防腐涂层，涂层厚度控制在

350±50μm，将喷涂好的工件再置于烘箱内，于200℃固化30min，

涂层变得坚硬密实，热变形温度高达273℃，可耐多种介质的腐蚀和

破坏。

为满足化工、冶金、核电、石油、天然气、输水等重腐蚀环境下

的异型构件和管道等长效防腐的需求，中国科学院金属研究所张立新

等人，研制出了SEBF熔融结合环氧涂料，和SLF高分子复合环氧涂

料两大系列重腐蚀防护涂料。SEBF熔融结合环氧粉末涂料是热固性

单组分粉末涂料，它具有耐磨和结合力强等特点。SLF是双组分无溶

剂常温快速固化型高分子合金涂料，它也具有较好的