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第３４卷第２６期山西建筑Ｖｄ１．３４Ｎｏ．２６

２００８年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ．２００８・１７７・

水・暖・电・气・

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文章编号：１００９６８２５（２ｏｏ８）２６—０１７７０２

民用建筑防排烟系统设计的几点探析

李德英

摘要：针对民用建筑防排烟系统设计的重要性，提出了地下汽车库排风－９排烟系统和高层民用建筑地上、地下共用防

烟楼梯间加压送风系统的几种设计方式，分析了各种方式的优缺点和适用性，以帮助工程技术人员在满足消防规范的前

提下选择最佳方案。

关键词：汽车库，排风，排烟，防烟楼梯，加压送风

中图分类号：ＴＵ９９８．１文献标识码：Ａ

近年来，随着经济的发展，房地产的开发，城市可用土地资源２地下汽车库排风量与排烟量计算

正日益减少，越来越多的开发商通过建造地下汽车库和高层住宅

根据ＪＧＪ１００—９８汽车库建筑设计规范３Ｊ的规定，地下汽车库

来解决百姓停车和居住的问题，本文对地下汽车库的通风排烟系宜设置独立的送、排风系统。排风量应按允许的废气标准量计

统和上下分段防烟楼梯间的加压送风系统的几种设计方式作简算，且换气次数不应小于６次／ｈ，排风量取决于换气体积。根据

单介绍。《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调－动力》（２００３）（简称

地下汽车库的防烟分１区《技术措施》）的规定，当层高不大于３ｍ时，按实际层高计算换气

根据ＧＢ５００６７—９７汽车库、修车库、停车场设计防火规范（以体积；当层高大于３ｍ时，按３ｍ高度计算换气体积。根据《车库

下简称《车库防火规范》）Ｊ的规定，面积超过２０００ｍ２的地下汽防火规范》和上海市工程建设规范ＤＧＪ０８．８８—２０００民用建筑防排

车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排烟技术规程的规定ｎＩ２］，排烟风机的排烟量应按换气次数不小于

气、通风系统合用。设有机械排烟系统的汽车库，其每个防烟分６次／ｈ计算确定，换气体积按储烟仓体积计算，即应按实际层高

区的建筑面积不宜超过２０００ｍ２，且防烟分区不应跨越防火分计算换气体积和排烟量。显然，当汽车库层高不大于３ｍ时，排风

区。那么以２０００ｍ２为分界，低于２０００ｍ２的汽车库可只设置通量和排烟量相等，当汽车库层高大于３ｉｎ时，排风量小于排烟量。

风系统，如果是半地下室，或者可以开窗的地下汽车库，或者上部３地下汽车库排风与排烟系统设计方式

无建筑物的地下汽车库的顶板人为地开设一些采光通风窗，只要３．１不设诱导通风系统

开窗面积不小于室内建筑面积的２％，就可以仅考虑自然通风排１）方式：１：单风机系统，即排风与排烟共用同～系统，按排烟

烟系统，超过２０００ｍ２的汽车库就必须设置机械排烟系统，而且选用高温消防双速（或变频）风机，高速排烟，平时车辆出入频率

采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下凸出不小于０．５ｍ的梁划分成两高时，风机高速排风，出入频率低时，低速排风。该种方式的优点

个或两个以上的防烟