《刹车用卡钳制动器》征求意见稿.docx

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刹车用卡钳制动器

1范围

本文件规定了刹车用卡钳制动器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于刹车用卡钳制动器的生产和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2317.1电力金具试验方法第1部分：机械试验

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T13914冲压件尺寸公差

GB/T13915冲压件角度公差

GB/T13916冲压件形状和位置未注公差

GB/T16865变形铝、镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法GB/T22640铝合金应力腐蚀敏感性评价试验方法

GB/T31970汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4技术要求

4.1外观

4.1.1产品的颜色和花纹应与设计文件或图样相符，无明显差异。

4.1.2产品不应有裂纹、气泡、缺边、掉角、凹凸不平、翘曲、扭曲等影响使用的缺陷。

4.1.3产品表面的文字、符号及标志（如有）应清晰、完整，位置准确，不易擦除。

4.2尺寸

产品尺寸应符合按规定程序批准的产品图样和技术文件的要求，尺寸、角度、形状和位置未注明公差应符合以下规定：

a)尺寸公差应符合GB/T13914的规定；

b)形状和位置未注公差应符合GB/T13916的规定；

c)角度公差应符合GB/T13915的规定。

4.3启动压力

气压制动卡钳总成的启动压力不应大于40kPa。

4.4钳体钢性

额定工作气压下，样件钳体沿推杆中心线方向的变形总量应满足设计要求。4.5钳体滑动阻力

钳体滑动阻力不应大于90N。

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4.6耐腐蚀性

经试验后，产品表面不允许有起泡，锈蚀及脱落等不良现象，机械性能应正常。

4.7耐热性

产品经过耐热性试验后，应无变形、脱色、氧化、腐蚀、老化等现象。

4.8机械性能

4.8.1机械强度

产品机械强度应符合GB/T2317.1的规定。4.8.2硬度

产品维氏硬度应不小于100HV5。

4.9力学性能

4.9.1屈服强度

产品的屈服强度应≥35MPa。

4.9.2抗拉强度

产品的抗拉强度应为95MPa～135MPa。4.9.3延伸率

产品的延伸率应≥17%。

5试验方法

5.1外观

在自然光线下，以目测进行检验。5.2尺寸偏差

用标准的通用量具进行测量。

5.3启动压力

按GB/T31970的规定进行。

5.4钳体钢性

按GB/T31970的规定进行。5.5钳体滑动阻力

按GB/T31970的规定进行。

5.6耐腐蚀性

按GB/T22640的规定进行。

5.7耐热性

将样品静置在温度70℃±2℃,湿度70%的环境中持续96h，试验结束后将样品放置在常温环境下2h，检查样品外观。

5.8机械性能

5.8.1机械强度

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按GB/T2317.1的规定进行。

5.8.2硬度

使用显微维氏硬度计进行测量。测量时使压头与试样表面接触，垂直于试验面施加试验力，加力过程中不应有冲击和振动，直至将试验力施加至规定值。

5.9力学性能

按GB/T16865的规定进行。

6检验规则

6.1检验分类

产品检验分为出厂检验和型式检验。

6.2出厂检验

6.2.1每件产品应经制造厂检验部门检验合格后才能出厂，并附有证明产品合格的文件。

6.2.2出厂检验项目为外观、尺寸、硬度。

6.3型式检验

6.3.1有下列情况之一时应进行型式检验：

a)新产品试制鉴定；

b)正式生产时，如原料、工艺有较大改变可能影响到产品的质量；

c)出厂检验的结果与上次型式检验有较大差异时；

d)产品停产12个月以上重新恢复生产时；

e)国家质量监督机构提出要求时。

6.3.2型式检验项目包括技术要求中的全部项目。

6.3.3型式检验应从出厂检验合格产品中随机抽取，抽取数量应满足检测要求。

6.4判定规则

6.4.1产品检验结果中，若全部符合本文件要求，则判该次检验合格。

6.4.2产品检验结果中，若有一项不合格时，允许从该批中对不合