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海尔物流产业链模式调研报告
一、海尔物流模式随着生产技术和管理水平的大幅度提高,产品的生产成本下降的空间越来
越小,物流成本的降低成为企业赢利的关键。(一)海尔JIT采购海尔物流整合了集团内分散
在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送,通过整合内部资源,来获取更优的外部资源,
建立起强大的供应链资源网络。供应商的结构得到根本的优化,能够参与到前端设计与开发
的国际化供应商比例从整合前的不到20%提高到目前的82%,GE、爱默生、巴斯夫、DOW
等59家世界五百强企业都已成为海尔的合作伙伴。海尔实行并行工程,一批跨国公司以其
高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了
产品的技术含量,同时大大加快了开发速度。海尔采购定单滚动下达到供应商,一般的定单
交付周期为10天,加急定单7天。战略性物资如钢材,滚动每个月采购一次,但三个月与
供应商谈判协商价格。另有一些供应商通过寄售等方式为海尔供应,即将物资存放在海尔物
流中心,但在海尔使用后才结算,供应商可通过B2B网站查询寄售物资的使用情况,属于
寄售订单的海尔不收取相关仓储费用。JIT采购要考虑销售的淡季和旺季问题,在旺季之
前要提前预算,海尔目前一个月的预测精度可达到80%;三个月的预测精度为50%。另外,
海尔的JIT采购一般不能退货,无逆向物流,不能取消订单。(二)海尔供应商管理海尔从
1998年开始供应商网络的优化,打散原来的供应商体系,重新选择供应商,以形成强强联
合,合作共赢。海尔的供应商从2200多家优化到721家,其中世界500强企业有59家,从
侧重质量转向侧重全过程的激励与控制。对供应商的主要激励措施是通过配额分配,配额比
例由原来的人工统计数字到现在的由系统根据质量考评、供货考评和价格排名三个综合因素
决定;而价格排名根据BBP平台网上招标的结果来确定。海尔对供应商资源整合带来的效
益显而易见,不仅可以采购到高质量的零部件,还给海尔带来了巨大的经济效益,仅1999
年当年降低的采购成本就达5亿元,2001年在1999年的基础上又降了10亿元。海尔对供
应商的评价主要侧重质量、成本、交货期、能否参与到早期设计过程等方面,具体考核指标
包括:设计控制、文件和资料控制、采购和仓库、顾客提供物资、产品标识和可追溯性、工
序控制、检验与试验、内部质量审核、培训等10个方面。而对供应商的供应商的评价包含
在对供应商的质量体系的考核评价里面。海尔对三个月绩效不合格的供应商进行严格淘汰,
对存在一定问题的供应商,要求其进行整改保障供货的准时性。(三)海尔电子采购平台海
尔物流与供应商还搭建起了公平、互动、双赢的采购协作平台。在企业外部,CRM与BBP
平台搭建起企业与用户、企业与供应商沟通的桥梁。通过海尔的BBP采购平台,所有的供
应商均在网上接收定单,并通过网上查询计划与库存状态,及时补货,实现JIT供货;供应
商在网上还可接收图纸与技术资料,使技术资料的传递时间缩短了一倍;另外,海尔与招商
银行联合,与供应商实现网上货款支付(实现网络结算的供应商占70~80%),一方面付款
及时率与准确率均达到100%,另一方面每年可节约供应商上千万元费用。通过BBP采购平
台,海尔不但加快了整条供应链的反应速度,而且与供应商真正实现了双赢。日前,海尔又
搭建起了全球网上招标平台(),使全球供应商可以网上注册登记,查看合作
招标项目、在线模拟招标、在线招投标,网上反向拍卖(海尔大部分零部件价格通过网上招
标和反拍卖实现),网上查询招标公示……全球网上招标平台建成后,不仅使海尔供应商网
络能力迅速提高,而且实现了公平、公开、公正的招标原则,提高招标过程的透明化,使海
尔广纳全球网络资源,提升企业的核心竞争力。通过海尔的电子采购平台,物流本部订单周
期缩短,及时性、准确性提高。以前从收到计划到把采购订单下到供应商手中需要5-7天,
现在供应商第2天就可以到BBP网站上查看从ERP系统自动传到BBP系统中的采购订单
并打印送货单,准确率比以前大大提高。(四)海尔产业链供应模式随着海尔经营规模的扩
大和流程再造,海尔物流从2001年开始,除不断优化内部的供应链外,在产业链的上游,
海尔打破了与分供方之间传统的买卖关系,在青岛、合肥、大连、武汉、贵州等制造基地建
设以海尔为中心的产业链,引进爱默生、三洋等数十家国际顶尖供应商在当地投资建厂,建
立配套工业园,而供应商可以直接参与
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