论绿色供应链管理.pdfVIP

维普资讯

物ii；i平臼

一王斌义湖北汽车工业学院马周琴厦门理工学院

本文得到湖北省教育厅人文社会科学项目基金(2007Y090)和厦门理工学院科研基金(YSKO7OO3R)资助

[摘要】本文首先对绿色供应链管理的国内外研究现状进行分析，接着探讨绿色供应链管理的体系内

容，并比较研究了绿色供应链管理与传统供应链管理的区别。

[关键词]绿色供应链管理研究现状比较

一．绿色供应链管理国内外研究现状重要的研究内容。另外，英国工程和物理研究委员会(EPSRC)

1国外研究现状和英国汽油股份有限公司等20多个公司资助了一项称为

在经济发达的欧洲、美国及日本，政府和企业都非常重视”ESRC全球环境变化计划”的研究，也将绿色供应链作为一个

环保问题，有关的法律法规相继出台，以限制各种经济活动对主要研究方向。

环境产生的不利影响。2O世纪8O年代以后，随着物流研究热GeofferyJ．L．F．Hagelaar2002年用生命周期理论来分析

潮的兴起，人们开始关注物流服务所带来的环境问题，认为物供应链结构。JosephSarkis2003年研究绿色供应链的战略决

流对环境的影响不能简单考虑运输和储存的物资种类，视野应策框架，影响供应链管理决策的一种因素是产品生命周期定

更广泛一些。Wardroper(1981】，Whitelegg(1988)分析了位；另一种影响企业供应链决策的因素是企业的运营价值链。

汽车运输对环境的不利影响。JamesCooper，MichaelBrowne本文整合了用于评价供应链环境绩效的各种因素，包括产品生

和MelvynPeters于1991年在其首版的~EuropeanLogistics》命周期、运营价值链．企业环境行为企业绩效标准，应用层

中的第13章，专门探讨了”绿色物流”问题，提出：所有的物次分析法(AHP)来评价决策的优劣。H．Baumann2002年从

流革新都在三个较为重要的方面一集中库存．即时配送．24小工程学．政策和商业的角度观察绿色生产的发展，绿色生产的

时货运经营对运输进而对环境产生影响，并初步提出了绿色物发展是一种渐进的过程，它由企业内部因素和外部因素共同决

流法规框架，即：改进卡车设计，提高公路运费，鼓励联合运定。绿色生产涉及的学科众多，本文收集了650篇文献，从三

输。后来，更多学者在”逆向物流”领域取得了不少研究成个领域(工程、政策和商业)探讨这个问题。另外，家俱行

果。Stock(1992)提出了逆向物流，Kopicky，etal(1993)，业的绿色价值链管理(RobertB．Handfield1997)；新加坡建

Rogers和Tibben-Lembke(1999)分别从减少废弃物．循环利筑业供应链的绿色化(GeorgeOfori2000)。可以预见，随着

用、产品回收等角度探讨了逆向物流的重要性及其内容。它们可持续发展理论研究的深入，绿色供应链的研究也将成为一个

认为逆向物流是环境管理的一环，也是企业的潜在竞争优势。十分热门的课题。

MoritzFIeischmann(2001)又进一步讨论了逆向物流的定量2．国内研究现状

模型，通过大量的实证分析，得出结论：逆向物流将成为标准我国最早对物流与可持续发展问题的关注是1997年6月9

供应链的一个元素。日在北京召开的”97亚太国际物流会议”，与会专家指出：”可

随着现代供应链管理的发展，”绿色供应链的概念也应持续发展是各行各业在21世纪需要加以解决的一个重要课题，

运而生。1994年，Webb研究了一些产品对环境的影响，建议当然，物流业也不例外”。会议认为，在世界经济全面发展的

通过环境准则来选择合适的原材料，同时注重再生利用，并提今天．物流业必须把”可持续发展”作为自已最大的利益原则

出了绿色采购的概念。Georg