汽车零部件制造废气治理设计方案.pdfVIP

汽车零部件制造

（32000m3/h）废气处理工程设计

设

计

方

案

一、项目概况

该公司主要从事汽车零部件精密成型技术开发与生产，新建齿环

精锻车间3000平方米，新建数字化汽车模具和焊装车间3500平方米。

经营范围包括汽车变速箱同步器齿环、同步器总成制造、精锻齿环轮、

精密模具和车身焊接夹具等零部件制造。而在热处理阶段会产生非甲

烷总烃类气体，淬火工序产生少量油烟废气，粉末冶金机加工线产生

碳粉，严重影响周边环境质量。该公司产生的废气成分中，含量较多

的是一氧化碳及微量二氧化碳、油烟等空气环境污染因子。

受该公司委托，为了缓解并有效控制在生产过程中产生的有害物

质的排放，针对该公司的生产工艺进行分析，并提出相应的治理措施，

为空气质量的改善以及人们身体健康提供保障。

二、设计规模与目标

2.1设计规模

根据该企业提供相关资料和数据及现场勘查，现场已有两台活性

炭装置和两台净化装置，但因工艺设备陈旧，处理效率低，风量小，

无法满足新车间生产线废气处理要求。故原有废气处理系统不做考

虑，本方案着重对新车间生产线产生的废气进行系统设计，设计总处

理风量32000m3/h。该处理风量根据废气排放量确定和经过业主认

1

可。

2.2处理目标

经处理后，废气中的颗粒物、油烟排放浓度应达到国家《大气污

染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准限值。

三、设计原则

（1）根据废气成分特征，结合已有的工程实例，在确保废气处

理排放达标的前提下，采用成熟、可靠的处理工艺；

（2）严格贯彻执行国家环境保护的有关规范及规定，确保治理

后各项指标达到或优于排放标准；

（3）项目需按照技术合理性、经济性、达标安全性的原则设计

和建设，项目完成后，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297

－1996）、《恶臭污染物排放标准》；

（4）项目设计时，应充分考虑到实用性、可操作性、易维护性

等因素，本着为业主节约造价、运行成本的原则，满足项目要求；

（5）针对废气的浓度变化的特点，设计确保不同条件下废气稳

定达标；

（6）结合工程条件和排放标准，合理选择工程设计方案，并尽

量采用先进技术、材料，以减少投资费用，确保处理系统长期运行安

2

全。

四、设计依据

（1）《中华人民共和国大气污染防治法》；

（2）《中华人民共和国环境保护法》；

（3）《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）；

（4）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）；

（5）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；

（6）武政办[2006]178号文《市人民政府办公厅关于转发武汉市

环境空气质量区类别的通知》

（7）武政办[2006]203号文《市人民政府办公厅关于转发武汉市

城市区域声学环境质量功能区类别的通知》

（8）该企业提供的有关要求。

五、设计范围

本工程设计范围为生产线废气收集开始至处理设施排放口为止

的下列内容：

（1）废气处理工艺；

（2）废气收集管道设计；

（3）废气处理设施；

3

（4）电气设计；

（5）工程投资估算。

六、工艺设计

通过对各种治理方案进行经济技术方面的比对，我公司考虑到业

主的投资成本，在满足废气处理要求的情况下，针对四条电基炉生产

线及淬火区设计处理方案。

对于烧结炉生产线区，该区域温度高，易产生碳粉、黑烟及异味，

本方案针对四台电基炉生产线产生的低温冷却排放废气和高温烧结

产生的废气进行治理，两种排放口产生的废气均采用蜂窝式等离子有

机废气净化设备+活性炭吸附器作为主要处理