全国技能——钳工机考理论题库含答案 .pdf

2022年全国技能——钳工机考理论题库含答案

1、段修时MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者（）分解。

☞必须

☞可不（√）

☞彻底

☞选择性

2、段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

☞干性润滑脂（√）

☞黄油

☞干燥剂

☞看情况

3、钩舌、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩舌销、（）须磁

粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

☞钩舌推铁

☞钩尾丛板

☞钩尾框（√）

☞钩提杆

4、段修时车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸，各零部件摩擦面间

须涂（）。

☞干性润滑脂（√）

☞润滑油

☞清洗汽油

☞干燥剂

5、装用BY型防松螺母时，M24紧固力矩（）N·m。

☞941～1046（√）

☞747～830

☞550～700

☞547～608

6、上作用车钩装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度

不大于（）。

☞30mm

☞40mm（√）

☞50mm

☞60mm

7、13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车

钩下垂量均不大于（）。

☞5mm（√）

☞8mm

☞10mm

☞12mm

8、车钩缓冲装置组装上作用车钩提钩链松余量段修()mm.

☞45～55（√）

☞35～56

☞35～50

☞55～58

9、车钩缓冲装置组装下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离不

小于段修()mm.

☞15

☞20（√）

☞10

☞18

10、须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行（）。

☞防护（√）

☞更换

☞补装

☞换装

11、有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“（）”，用运用补写程序

申请安装，同时报部。

☞车辆标签换装改写申请表

☞再次安装车辆标签申请表（√）

☞车辆标签换装改写申请表

☞车辆标签改装改写申请表

12、在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”使工作者利用工位机、工控

机可及时、准确、（）获得最新标准。

☞掌握

☞动态（√）

☞争取

☞获取

13、（）由质检员、验收员负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监

督试验，并对产品是否合格进行判定

☞全数检验

☞抽样检验

☞复查检验（√）

☞入库检验

14、按照工艺要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业（），

实现全过程监控。

☞同步进行（√）

☞一先一后

☞交叉进行

☞看情况

15、报废车辆须及时作出报废标识，清除标签信息，注销（）。

☞检修信息

☞调度信息

☞注册信息（√）

☞出厂信息

16、测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内()

处测量。

☞①1/2

☞②1/3（√）

☞③1/4

☞④1/5

17、测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准。

☞①15（√）

☞②16

☞③17

☞④18

18、经加工的零部件（）重新进行检查、检测。

☞①不需

☞②需要

☞③须（√）

☞④必须

19、以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

☞①厂修（√）

☞②段修

☞③临修

☞④大修

20、牵引梁内侧局部磨耗大于()时堆焊或挖补。

☞①1mm

☞②2mm

☞③3mm（√）

☞④4mm

21、腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

☞①20

☞②30

☞③40

☞④50（√）

22、16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

☞①10

☞②15

☞③20

☞④25（√）

23、不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）℃。

☞①60

☞②70（√）

☞③80

☞④90

24、承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板

规格转K2型为（），材质为Q235。

☞①（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

☞②（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm（√）

☞③（196～205）mm×（136～145）（4～6）mm

☞④（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

25、滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂纹、松动时更换新品，焊缝开裂是焊

修，丢失时候补装。

☞①1

☞②2

☞③3（√）

☞④4

26、轮轴检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类（).

☞①油漆

☞②黑漆

☞③白漆

☞④清漆