宝翔航空小镇(GKB).pptxVIP

;前言;◎美国卡萨达教授的“五波理

论”揭示人类即将进入航空

时代；

◎城镇开展总是依托当时最先

进的交通方式；

◎城镇的轮廓与命运取决于交

通方式。;象山宝翔航空小镇是建立在高科技飞机制造、通用航空物流商贸、航空体验旅游根底上的，拥有现代及未来生活方式的新型城镇。

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;;◎城市化率达52．7％

中国城镇化正处于一个重要关口。我国常住人口

城镇化率为52．7％，但户籍人口城镇化率只有

35％左右，远低于兴旺国家80％的平均水平。

国务院《国家新型城镇化规划〔2014－2020

年〕》提出，中国经济加快转型的进程中，以人

为核心的新型城镇化将成为强大引擎。

◎两个轮子开展理论

国务院总理李克强提出，高科技制造和城镇化是

中国新一轮开展的二个轮子。以制造业为核心的

新型城镇化是关系现代化全局的大战略。;航空小镇依据;◎美国通航机场分布

美国通用航空机场有5000多个，在其国土上星罗棋布，

通航飞机占世界总量的三分之二，整个产业已非常兴旺，

在生产制造、效劳保障等方面已大大领先其他国家和地

区。美国通用航空产业对其GDP奉献率已超过1%，并

还在继续加速开展之中。

◎美国新开展方案

美国运输部、商务部、联邦航空平安局、共同组织地方

政府、大学、国家实验室和工业部门提出了“小飞机运

输系统(SATS)方案”、“通用航空动力(GAP)方案”等，

国家以公布开展方案方式，引导通用航空产业继续快速

开展。;◎通航成为支拄产业

经济开展动力主要来自人类的“衣食住行”，当今前三项已得到

充分开展，仅第四项还有无穷开展空间。高铁与通航已成为“行”

的二大支柱，特别通用航空，开展前景更为广宽。

◎通航开展空间巨大

中国的通用航空和世界上兴旺国家相比，还有很大的差距，但是这

也预示着其巨大的开展空间。

◎万亿产业规模

中国民航总局预测，到2020年，中国通航飞机新增1万架，民机销

售额每增长1%，对国民经济的增长拉动为0.714%。一个航空工程

开展10年后给当地带来的效益产出比为1：80，技术转移比为1：

16，就业带动比为1：12，航空高科技企业及其核心技术衍射到相

关产业可以到达1：15的带动效应。至2020年，中国通航产业将成

为撬动高达万亿元人民币的新兴市场。;

;◎浙江省通用机场总布局

2010年10月14日，国务院、中央

军委正式对外发布《关于深化我国

低空空域管理改革的意见》〔国发

〔2010〕25号〕，对深化我国低空

空域管理改革作出明确部署，根据

这一意见我国将1000米以下的低

空空域开放进行试点，宁波地区是

展开试点工作的“七小区”之一。

先行开放低空领域为航空产业的技

术开发与研究提供了必要条件。;◎地理区位

宝翔航空小镇位于宁波市象山县的东北角，东侧为大目

洋，再向外那么为东海，其余三面均为象山县陆域，西

南侧紧邻象山县经济开发区。距离宁波市、舟山市直

线距离约50km。

◎开展定位

宝翔航空小镇将为象山县奠定第二产业根底，借以已发

达的海洋渔业为主的笫一产业，第三产业将得到培育

和成长，由此，象山以老城为主体，以航空城和大目

湾新城为二翼，展开双翅大鹏高飞。

;◎规划面积

宝翔航空小镇规划面积共1060公顷，其中建设用地面

积864公顷，道路用地面积73公顷，水域面积134公

顷〔防汛及景观水系〕。

◎航空小镇五大功能区

通航枢纽区

制造加工区

商务贸易区

旅游休闲区

居住配套区;◎通航枢纽区

机场核心区占地118公顷，以通用机场为主，

机场配套为辅。通用机场主要满足通用航空

器的起降及停放功能，包含跑道、滑行道、停

机坪、航站楼、飞机专属设施等。

机场配套主要提供为航空器效劳的功能，包

含飞机维修、维护，航空器展示销售，航空

学校，航空物流等核心功能。

;◎制造加工区

制造加工区占地150公顷，主要招商入住航

空相关企业，包含整机总装、零配件生产等

企业；次要招商入住航空延伸产品生产企业，

如降落伞、航空食品、救生设施等。;◎商务贸易区

商务贸易区占地65公顷，以办公、贸易、会

展为主，包含企业办公、航空器及航空器零

配件的贸易、航空器延伸产品的贸易、航空

器展览等；以小镇商业配套及娱乐休闲设施